アメリカのバッテリー工場を大量に建設するというアメリカのバッテリー工場の大きな計画は、火曜日に衝撃を受けました。 アリゾナ州ツーソンは、同社に どうぞ 最初の工場を見つける 市内の空港の近く.
ABF は、10 年間で約 12 億ドルをこの施設に投入すると述べており、この施設は「国内最大のギガファクトリー」になると主張しています。 リン酸鉄リチウム（LFP） 約 200 万平方フィートのフットプリントで、完成時のバッテリーセル。 ABF は、最終的には 1,000 の追加の仕事が市にもたらされると見積もっています。
同社によると、同社のバッテリーは、商用および家庭用のエネルギー貯蔵、および電気自動車の動力源として使用される予定です。 その計画は 電池材料のクランチ 電気自動車が米国で定着するにつれて (現在、乗用車と SUV が占める割合を占めています) 57% EPAによると、国内の輸送関連の排出量。）
ABFはのスピンオフです ライオンエナジーは、ユタ州アメリカン フォークに本拠を置く、創業 8 年のエネルギー貯蔵会社です。 米国で LFP 工場の「ネットワーク」を立ち上げようとする同社の取り組みは、インフレ削減法を通じて政府の資金提供を求める多くの取り組みの 1 つです。 この法律は、バッテリーと電気自動車の国内生産を促進するための数十億ドルの税額控除を提供し、トヨタ、ホンダ、中国のバッテリーメーカーGotionなどの企業が米国で建設することを奨励しています.
ABF の最高経営責任者であるポール チャールズ氏は、TechCrunch への声明の中で、インフレ削減法を「真のゲーム チェンジャー」と呼び、この法律は当初、「当社の最初のモジュールまたはポッドの製造生産に対する税額控除として年間約 1 億ドルに相当する」と述べています。
同社は、日本の化学大手の旭化成と合成黒鉛会社のアノビオンとの間で戦略的な供給契約を締結したと付け加えた。