電気は気まぐれな獣です。 間違った方法で少し長く送るだけで、火災が懸念されるレベルまで加熱される可能性があります。 最新のスバルのリコールが示すように、ボルトの固定が不十分なような一見単純なものでさえ、重大な引火点になる可能性があります。
スバルは、2019年から2022年のスバル アセント 3列シートSUVの約272,000台のリコールを発行しました。 自分の車両がこのリコールの一部である可能性があることを懸念している所有者は、次のいずれかに行くことができます スバルの ウェブサイトまたは NHTSAの VINを入力して詳細を確認してください。
このリコールは、正温度係数ヒーターの一部である接地ボルトに起因します。このヒーターは、エンジンが完全に暖まる前に車両がキャビンに熱を供給するのを助けるコンポーネントです。 このボルトが誤って車両に固定されている可能性があり、その場合、ヒーターのアース端子とその周辺の部品が溶けて、火災の危険性が高まります。
ありがたいことに、スバルはプレスリリースで、この問題に起因する衝突や怪我に関する情報は受け取っていないと述べた. 問題を解決するために、スバルは問題のアース ボルトを交換し、必要に応じて、関連するアース線とコネクタ ホルダーも交換します。 自動車メーカーは、リコールされた車両の 0.6% のみが完全な部品交換を必要とすると考えています。
このリコールの対象となる所有者は、今後 60 日以内に公式の通知をメールで受け取る必要があります。 それまでの間、自動車メーカーは所有者に対し、リコールが完了するまで車両をアイドリング状態のまま放置しないこと、および車両をガレージや他の建造物から離れた場所に駐車することを推奨しています。