Vehicle-to-Grid a lograr un futuro renovable に貢献する技術


Según una reciente evaluación de la Agencia Europea de Medio Ambientehasta el 80% de los coches de la UE serán totalmente eléctricos en 2050. Con el continuo aumento del número de vehículos eléctricos, sólo en la próxima década se producirá un rápido incremento del número de coches de emisiones cero en nuestras carreteras.

叔母さん la transición a las energías renovables es sin duda positiva para el medioambite, esta drástica transformación traerá consigo una serie de retos para los consumidores, las comunidades y la estabilidad de las redes eléctricas locales.

Para apoyar la transición a las energías renovables, la innovadora tecnología Vehicle-to-Grid (V2G) ofrece una solución potential. La tecnología V2G puede aprovechar la energía renovable almacenada en las baterías de los vehículos eléctricos y devolverla a la red en horas punta, beneficiando a los propietarios de vehículos ya sociedades enteras.

El primer reto a tener en cuenta es el aumento del número de vehículos eléctricos en las carreteras, que exigirá el uso de más energía renovable. Esto ya es un fenómeno social común: el pico de demanda de energy que secrea instantáneamente cuando la gente se despierta por la mañana y enciende sus hervidores de agua, o cocina una cena mientras ve la televisión después del trabajo.

En segundo lugar, una menor utilización de las centrales electricas provocará inevitablemente un aumento de los costes Operativos. Esto se traducirá en un aumento de las tarifas eléctricas para los consumidores, así como en posibles subidas de precios.

En tercer lugar, aunque el nivel de compustibles fósiles utilizados para general electricidad 2019 年に 39% で 2021 年に 37% までの期間が延長されます。

すべてのことを考えると、私たちは、新しい世界に満足するために十分な能力を持っていることを知っています。

Para hacer frente a estos retos y facilitar el cambio hacia las energías renovables, las baterías de los vehículos electricos podrían ofrecer una solución muy eficiente para el almacacenamiento y la distribución inteligentes de energía.

Intercambio de energía

FP

La tecnología de vehículo a red (V2G) es un concepto イノベーター que se está desarrollando para aprovechar esta oportunidad. Con el tiempo, esta tecnología podría ser una característica clave con la que esténequipados todos los vehículos eléctricos. Hyundai, uno de los principales fabricantes, está avanzando significantmente en este campo.

La tecnología V2G permite a las redes electricas ハセル フレンテ ア ラ カルガ アドシオナル que supone la carga de millones de vehículos electricos y, al mismo tiempo, integrar mejor en el sistema las energías renovables más intermitentes. Los vehículos electricosequipados con tecnología V2G pueden servir como unidad de almacenamiento de energía renovable.

En un sistema de red, las baterías de los VE respaldadas por la tecnología V2G pueden utilizarse como reserva siempre que sea necesario. Los vehículos pueden devolver energía renovable a la red en momentos en los que no se puede generaler energía solar o eólica, como en una tarde quietly. Del mismo modo, en las horas punta, cuando se consumern grandes cantidades de energía, los VE pueden devolver electricidad a la red para equilibrar la demanda.

«La tecnología V2G dará a los VE una utilidad secundaria al margen del transporte de pasajeros. Su energía puede ser devuelta a la red para ser utilizada por las empresas locales de distribución de energía, mientras que sus baterías también pueden ser utilizadas para almacenar energía, ayudando a los distribuidores de energía a estabilizar la red», ダイス 前田幸宏Jefe de Cross-Carline ja 現代自動車ヨーロッパ. «アデマス・デ gestionar el suministro de energía durante las horas punta y ayudar a descarbonizar el sistema electrico, esta tecnología tieene incluso el potential de crear beneficios financieros para los Conductes y los distribuidores de la red, además de aportar un beneficio significativo para el medioambite al apoyar la descarbontricización de las redes .«

Además de beneficiar a los propietarios de vehículos eléctricos, a medida que se desarrolla y despliega la infraestructura necesaria para la tecnología V2G, esta tecnología también puede aportar ventajas a la sociedad en su conjunto, a las redes energéticas locales y al medioambite.

Cuando las turbinas eólicas o los paneles solares Producen más electricidad de la que necesita la red, los vehículos electricos con tecnología V2G pueden utilizarse para almacenar el exceso de electricidad. Por tanto, la tecnología V2G podría desempeñar un papel basic en la gestión del suministro energético en el futuro.

Además de apoyar la estabilización de la red local, la tecnología V2G también contribuirá al suministro fiable de energía renovable. Por el lado de la oferta, la democratización de las energías renovables ya está aquí. Pero con la tecnología V2G, ahora existe la posibilidad de conseguirlo también por el lado de la demanda.

Por termino medio, la mayoría de los coches permanecen aparcados e inmóviles el 96% del tiempo, es decir, más de 23 horas al día, mientras que los trayectos diarios suelen requerir sólo una décima parte de la capacidad de la batería de un vehícoculo eléctricoculo para la conducción real. Tras cargar sus vehículos a un coste lower durante las horas valle, los propietarios de VE pueden vender la energía no utilizada de sus baterías durante las horas punta, cuando la electricidad escasea y su precio es más elevado. デエステモード、 ラス バテリアス デ ロス VE pueden utilizarse como fuente de energía flexible y baja en carbono para apoyar la estabilidad de la red. Así se ahorra una importante capacidad de la red y se reducen los costes Operativos de losprovedores de energía.

Almacenar electricidad

La V2G es una tecnología de futuro que ya está disponible. Ya se está llevando a cabo la reorganización de la red, que requiere la cooperación dediversas partes interesadas, como gobiernos, proedores de energía y fabricantes de Equipos originales. Además, se está estableciendo un protocolo común de comunicación entre el VE y la red.

Un solo vehículo electrico puede almacenar electricidad suficiente para abastecer hasta cinco hogares durante 24 horas. Una flota entera podría tener un impacto significativo en pueblos y ciudades enteros, con la capacidad de aprovechar el exceso de energía renovable durante las horas centrales del día y compensar los picos de demanda de la red por la manana y por la noche. Gracias a la tecnología V2G, los coches no solo podrán suministrar energía a la red, sino también a los hogares de los clientes.

Para que todo esto sea posible y fomentar un mayor despliegue de la tecnología V2G, es necesario seguir desarrollando モデルス デ ネゴシオ.

コメントする

xxxbangole xtubemovies.info sex aunties stories
masala xvideos ultratube.mobi kerala girl sex
sexmove.com indianfuckblog.com new girl mms
سكس صبايا secretsporn.com مشاهدة افلام سيكس
pantyhose hentai hentai-site.net kawaii neko hentai
janani iyer hot pornofantasy.net tamilnadu sexy photo
indian sexy girls xbeegtube.mobi redtube,com
aishwarya rai sex image hd dalporn.net seksividos
كساس عرب annarivas.net فيلم منى فاروق
xnxxmovies.com redwap2.com debonairblogs.com
shakeela porn desisexy.org radhika kumaraswamy sex videos
نيك اون لاين thepornoexperience.com سكس اوربى مترجم
افلام s sexoyporno.org سكس مصري بلدى
www.indiansex..com tubster.net mrunmayi
abarenbow tengu hentainaked.com hunter x hunter hentai comics