生駒のタタマル バイクは、スーツケース サイズの四角形から小さな電動バイクに数秒で変わります。 3 時間充電すると、約 18 マイル (約 18 マイル) 移動できます。 価格は 4,000 ドルで、携帯性の利点がなければ、非常にハイエンドな電動キック スクーター (Apollo Pro など) の範囲に収まります。 オーディエンスが見つかるかどうか、また見つかった場合、そのオーディエンスが誰であるかを確認することは、非常に興味深いことです。
熱心なモーターサイクリストとして、私はこのデバイスに少し戸惑っています。 110 ポンドで、非常に重く、電車に持ち込んだり、車のトランクに放り込んだりすることはありません。 10 インチの小さなホイールを備えているため、キック スクーターの代替品よりも優れていますが、くぼみだらけの道路では楽しい時間を過ごすことはできません。 同社によると、このバイクはまだ開発中であり、今年後半に正式に発売される予定です。
バイクの最高速度は 40 kmph (25 mph) で、600W モーター (最大出力 2,000 ワット) と 12 アンペア時、51 ボルトのバッテリー パックを搭載しています。 自転車には USB と (オプションの) AC 出力も付いているので、他のデバイスに電力を供給するために使用できます。携帯電話の充電、ラップトップへの電力供給、マルガリータ ブレンダーのピンチでの実行などです。
全体的に、電動バイクは、それが何のためにあるのか、誰が必要としているのかわからないようです. 見た目はきれいですが、乗っているとかなりばかげているように見えます。また、いくつかの代替品と比較して、特に競争力のある仕様や価格ではないようです.
