本日、テスラは中国市場向けの新しい価格設定を静かに発表しました。 モデル 3 とモデル Y の価格は大幅に引き下げられ、テスラはモデル S とモデル Y の高性能 Plaid エディションの価格を最終的に発表しました。
これは、低価格モデルに対するテスラによる 3 か月間の 2 回目の値下げです。 10月下旬、 その自動車メーカーは値下げを発表した モデル 3 とモデル Y では最大 9%。
Model 3 の価格は現在、CNY 265,900 から CNY 229,900 ($33,415) で、CNY 36,000 ($5,240) 値下げされています。 モデル Y の価格は現在、288,900 人民元から 259,900 人民元 (37,775 ドル) で、29,000 人民元 (4,220 ドル) 値下げされています。 Model S Plaid は 789,900 ($114,809)、Model X Plaid は 879,900 ($127,890) です。
今日の発表は、同社の最新の財務報告の数日後に行われ、世界の車両出荷台数が予想を下回っていることが明らかになりました。 特に中国に関しては、中国乗用車協会 (CPCA) は本日、11 月のテスラ車の出荷台数が 44% 減少して 55,796 台になったと報告しました。これは、自動車メーカーが工場の生産量を削減し、需要が減少する中で価格を引き下げたためです。
CPCA のレポートによると、テスラは、BYD と、中国のゼネラル モーターズとの合弁会社である SAIC-GM-Wuling Automobile Co という 2 つのライバルに追われていました。 BYD は特にテスラの外で、4 対 1 で 234,598 台の車両を納入しました。
協会によると、中国のゼネラルモーターズとの合弁会社で低予算の EV を製造している SAIC-GM-Wuling Automobile Co もテスラを 53% 上回った。
それでも、Tesla はこの 1 年で中国で成長を遂げました。 CPCA のレポートによると、テスラは上海計画で生産された車両を 2021 年レベルで 50% 以上納車しました。
テスラの上海工場は 12 月に一時的に生産を停止し、1 月には生産量を減らして稼働する予定であると伝えられています。
テスラの中国部門では、最近、主要な経営陣の交代が見られました。 ロイター通信が報じた 2 日前、テスラの CEO であるイーロン マスクは、トム ジューを昇進させ、米国の組立工場と北米とヨーロッパでの販売業務を担当させました。 これにより、彼はテスラで 2 番目に高い幹部になり、イーロン マスクに次ぐことになります。 ロイターが指摘しているように、Zhu が現在の役職と職務も保持するかどうかは不明です。