CES の期間中、ラスベガスの渋滞した通りを運転されるのは吐き気を催すことがあります。 しかし、バーチャル リアリティ ヘッドセットが視界を遮っている状態でそうするのですか? 確かに、それは災害のレシピです。
私は最強の胃を持っていません。 どこへ行くにもドラマミンを詰め込みます。 そのため、CES 2023 の期間中、VR ヘッドセットを装着したまま車の後部座席でザ ストリップの朝の渋滞を体験することに同意したのは、少なからず不安でした。
ただし、これは単なる車ではなく、単なる VR システムでもありません。 この車は 1967 年の Cadillac DeVille であり、多くの点で注目に値するものでしたが、この文脈では、テクノロジーの極度の欠如が注目に値します。 (心配なことに、シートベルトもありませんでした。ありがたいことに、この日は必要ありませんでした。) ヘッドセットは HTC VIVE Flow で、ホロライドの新しいレトロフィット キットとペアになっていました。車両。
画像クレジット: ティム・スティーブンス
Holoride の最初の立ち上げは、昨年、同社の技術を自社の車に統合し始めた Audi との提携によるものでした。
Holoride の CEO である Nils Wollny 氏は、より多くの OEM パートナーシップが予定されている一方で (「これはまだ発表できません」)、このレトロフィット キットにより、製品の市場範囲が即座に大幅に拡大されると語っています。 Wollny 氏は、「Holoride に乗りたい人が自分の車に装備する簡単な方法なので、最新の Audi を持っている必要はありません」と述べています。
必要なのは、Holoride デバイスを取り付ける場所、加速度計、高品質の GPS、HTC Vive Flow に接続するためのワイヤレス モジュールを含むパック型のものだけです。 フロントガラスに貼り付けて、電源を入れれば準備完了です。 そのモジュールからのデータは、Holoride が提供するさまざまなアプリ エクスペリエンスを駆動します。すべてのエクスペリエンスには、乗り物酔いを防ぐための何らかの視覚的な合図が含まれています。
画像クレジット: ティム・スティーブンス
私はキャデラックのゆったりとした後部座席に座ってレトロフィット パックが提供するものを試飲しました。
私は Pixel Ripped 1995: On the Road から始めました。 これは、インディー VR ダーリンの Holoride 固有のスピンオフです。 ここでは、仮想ハンドヘルド ゲーム システム (「Gear Kid Color」) で 2-D プラットフォーマーをプレイしています。仮想車の仮想後部座席に座って、仮想の両親が前でアイドルバンターを交換しています。
渋滞の中を実際にドライブすると、ゲームはあなたの周りの世界、果てしなく牧歌的な近所をシミュレートします。 それは、シンシティの巨大な過剰のようには見えません. 実際の車が交差点で停止すると、仮想の車も同じように停止するように、一般的な道路のレイアウトと一致します。 ゲームは基本的ですが楽しく、グリッドロックの外を見るよりもはるかに優れています。
Holoride 限定のローグライク シューティング ゲーム、Cloudbreakers: Leaving Haven では、巨大なロボットを操縦してデジタル クラウドを通り抜け、幾何学的な敵の波を次々と吹き飛ばします。 あなたの周りと下に、垂直と水平のスイープラインが通りを視覚的に表現しています。 車が曲がると、ゲーム内のアクションが左右に揺れます。
良いニュースは、それらの経験などをプレイしている間、私は少しも吐き気を感じなかったことです. 実際、VR ヘッドセットを装着してキャデラックで過ごした 30 分間よりも、次の予定に向かう途中でタクシーの後部座席に 10 分間乗った後の方が、車酔いが多くなりました。
悪いニュースは、今のところ、Holoride のサービスにアクセスするために月額 19.99 ドルまたは年額 180 ドルを正当化するほど説得力のあるタイトルがないように見えることです。 Wollny 氏は、開発者と協力してライブラリにタイトルを追加し、2 週間ごとに新しいコンテンツが予想される割合で追加していると述べています。
これらの単純な経験の多くは答えではないかもしれません. 私の目には、ここでのキラー アプリはメディア消費です。 ゲームを終了すると、スマートフォンを VR にミラーリングして、好きなストリーミング アプリにジャンプできます。 Holoride ソフトウェアは、動く背景に浮かぶ巨大な劇場スクリーンのような仮想風景を再びレンダリングします。
次のステップは？ Wollny 氏は、スマートフォンをその方程式から抜け出すために取り組んでいると述べています。仮想の 180 インチ スクリーンです。」
レトロフィット キットは、この技術をより多くの人々に提供し、Holoride がより多くの顧客にアクセスするための優れた方法です。
しかし Wollny 氏は、OEM パートナーシップを追加することは、Holoride が統合を可能な限りシームレスにするために取り組んでいるため、依然として非常に重要であると語った。
加速度計と高品質の GPS を搭載した車が増えているため、サポートを追加するには、多くの場合、いくつかのソフトウェアが必要です。
「自動車メーカーが当社のソリューションを統合するための障壁を可能な限り低くしました。なぜなら、自動車メーカーにとって、それは乗客にとって魅力的なソリューションだからです」と Wollny 氏は TechCrunch に語った。 「そして、それは彼らが持っているモビリティ データの追加の収益源です。 彼らは、私たちが彼らと収益を共有するデータを提供してくれます。」
より多くの経常収益と幸せな後部座席の胃は、適切なウィンウィンのように聞こえます.
