ヨーロッパの Uber ドライバーは、Hertz のパートナーシップを通じて、Tesla と Polestar の車両をレンタルできるようになりました

Uber は Hertz との電気自動車パートナーシップをヨーロッパに拡大しています。 配車会社は、2025 年までに Hertz を通じて、選択されたヨーロッパの首都のドライバー向けに 25,000 台の EV (主にテスラとポールスターの車) を製造すると述べています。

Hertz を通じて新しい EV にアクセスできるのは、ロンドンの Uber ドライバーが最初であり、パリとアムステルダムのドライバーも間もなくそれに続きます。 配車会社は、2030 年までに米国とヨーロッパで車両を電化するという野心的な計画を発表しました。ハーツとのパートナーシップは、その取り組みの重要な部分です。

Uber の Dara Khosrowshahi CEO は声明の中で、「Hertz とのパートナーシップをヨーロッパに拡大することで、ゼロエミッションへの移行が大幅に促進され、ドライバーがランニング コストを削減し、都市交通をきれいにすることができます。

この動きは、世界中の自動車会社と輸送業者が、ガソリン車を段階的に廃止し、排出量ゼロの車を優先するよう政府から圧力を受けている中で行われています。

米国最大の自動車市場であるカリフォルニア州は、Uber や Lyft などの配車会社に対して、2030 年までに車両の 90% を電動にすることを要求する規則を設定しました。 2035年からガソリン車とディーゼル車の販売を禁止する。

Uber は 2016 年から Hertz と協力して、自分の車を所有していないドライバー向けにレンタカーの割引を提供してきました。

Uber は、週ごとのレンタル料金について詳細を明らかにすることを拒否しましたが、米国のドライバーが利用できる料金と同様になる可能性があります。 ここのドライバーは、テスラまたはポールスターの車を週約 330 ドルで借りることができ、メンテナンスと保険も含まれています。 また、燃料費の削減と維持費の削減という追加のボーナスも得られます。

また、ハイブリッド車または電気自動車を使用して乗客を迎えに行くドライバーは、乗車ごとに追加のお金を受け取ります。 米国では、ハイブリッド車の場合は 1 回の乗車につき 50 セント、バッテリー電気自動車の場合は 1 回の乗車につき 1.50 ドルの追加料金がかかります。 米国のドライバーは、平均評価の星 4.7 を維持し、少なくとも 150 回の乗車を完了している必要があり、Hertz を通じて EV をレンタルする資格があります。

Uber によると、Hertz との EV パートナーシップは、米国のドライバーに非常に人気があります。 同社によると、EV を使用する約 38,000 人のドライバーが、2022 年の第 3 四半期に米国、カナダ、ヨーロッパで 2,000 万回の移動を完了しました。これは、前年同期の 4 倍の増加です。 そして 2022 年には、世界中で Uber プラットフォームで活動している EV ドライバーは、1,250 万ガロン以上のガソリンの使用を回避したと同社は述べています。