テスラの 2022 年は、最近の電気セダンと SUV の安定した価格引き下げに後押しされ、涙ながらに終わった。 水曜日の市場終了時に発表された自動車メーカーの 2022 年通期決算では、第 4 四半期に 405,278 台の電気自動車を販売したことが明らかになり、前四半期の 343,830 台から増加しました。 これにより、2022 年のテスラの総出荷台数は 131 万台となり、ブランドにとって過去最高となり、前年比で 40% の成長を遂げましたが、140 万台の出荷という独自の目標にもわずかに達していません。
の テスラの決算発表、その車両の平均販売価格は「一般的に長年にわたって下降傾向にある」と述べています。 自動車メーカーは、昨年末に電気自動車のラインナップの価格を最大 20% 引き下げました。この動きは、需要の減少によって部分的に拍車がかかりましたが、モデル 3 とモデル Y を、7,500 ドルの電気セダンの連邦税額控除の 55,000 ドルの資格上限以下にするためでもありました。昨年度に含まれる インフレ抑制法.
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投資家 値下げにあまり満足していなかった、しかし、イーロン・マスクは、より手頃な価格のテスラは良いことだと考えました.
テスラの最高経営責任者(CEO)は水曜日の投資家との電話会議で、「できるだけ多くの人が自動車を手頃な価格で購入できるようにすることが、常に私たちの目標でした。 「ですから、そうすることができてうれしいです。」
自動車メーカーは、テスラの平均販売価格が 2017 年から 2022 年の間に半減し、今後も下落し続ける可能性が高いと報告しています。 これは部分的に値下げによるものですが、主に安価なモデル 3 とモデル Y が現在、テスラの生産と納入の大部分を占めていることのおかげです。 2018 年には、Tesla の 254,530 台の販売台数の半分強を占めました。 今日では、2022 年に販売された 131 万台のテスラ車の約 95% を占めています。
平均取引価格が低下しているにもかかわらず、テスラは、2017 年から 2022 年にかけて、営業利益率がマイナス 14% からプラス 17% に改善したと述べました。ローカライズされた、より効率的な工場。 今週初め、テスラは次のことを発表しました。 新たに 36 億ドルを投資 その中で ネバダギガファクトリー、施設に 2 つの新しい工場を追加します。100GWh の工場は、年間最大 150 万台の小型電気自動車に対応する 4680 個のバッテリー セルの十分な生産をサポートします。 そんな中、ボリュームたっぷり セミ この工場は最終的に、テスラの完全電動商用トラックを生産する予定です。
テスラはまた、ソフトウェア関連の利益、アフターセールス、およびサービスが、取引価格の低下の一部を占めると予測しています。 投資家デッキは、「製造と運用のコストを削減するためのイノベーションを引き続き実行していますが、時間の経過とともに、ハードウェア関連の利益がソフトウェア関連の利益の加速を伴うと予想しています」と述べています。
去年、 テスラも完全自動運転のベータ版をリリース 運転支援ソフトウェアの料金を支払った米国とカナダの約 400,000 人の顧客に 論争がなかったわけではありませんこれは、ソフトウェア関連の収益を加速させるという自動車メーカーの計画における重要なステップです。 FSD は、2022 年 9 月の値上げ時点で、車両のコストに加えて 15,000 ドルのアドオンです。 (いつものように、現在販売されている自動運転車はありません。)
「テスラはハードウェア企業であると同時にソフトウェア企業でもあると常々言ってきたが、テスラは実際にはソフトウェア面でもハードウェア面でも世界をリードする AI 企業の 1 つだ」と Musk 氏は投資家の呼びかけで語った。 「現実世界の AI の解決に近づくにつれて、これはテスラにとって桁違いの可能性を秘めているものです。」
レポートによると、中古車販売、有料スーパーチャージャーからの収益、実店舗サービスとモバイル サービス車両の成長も、「2022 年の利益の多く」に貢献しています。 一方、自動車関連の成長以外に、テスラは エネルギー貯蔵 (152%) と 太陽光エネルギー (18%) 企業。 合計で、テスラは第 4 四半期に 23 億 2000 万ドルまたは 1 株あたり 68 セントの純利益を計上したのに対し、37 億ドルまたは 1 株あたり 1.07 ドルの純利益を計上しました。 収益は 37.2% 増加して 244 億ドルになりました。
将来を見据えて、テスラは、2023 年に 180 万台の自動車が販売されると予測して、その成長の連続が続くことを期待しています。 サイバートラックの生産 テスラ セミは今年後半にテキサス州で開始される予定で、詳細は 3 月 1 日の自動車メーカーのインベスター デー イベントで発表される予定です。一方、テスラ セミはネバダ州でパイロット生産に入り、最初の数例が公開されました。 昨年末にペプシコに納品.