古いエンジンの派生物であっても、新しいエンジンを構築するには村が必要です。むしろ、大量のお金といくつかの施設に相当する人的努力が必要です。 そのため、Stellantis は今年、北米の 3 つの工場に多額の投資を行っています。
Stellantis は月曜日に、北米の 3 つの施設に 9,900 万ドルを投資して、新しい 4 気筒ターボチャージャー付きエンジンを生産すると発表しました。 この 1.6 リットルの I4 は、この市場で将来の 2 台のハイブリッド車に使用される予定ですが、自動車メーカーはそれらの車が何であるかを特定していません。 Stellantisは、この地域で製造された最初のハイブリッドエンジンであり、2025年初頭に生産が開始される予定であると述べました.このエンジンは、現在ヨーロッパで生産されている同様のStellantisエンジンにルーツがあります.
その 9900 万ドルの投資のうち、最大の分け前 – 約 8300 万ドル – は、ミシガン州のダンディー エンジン工場に投入されます。 そこに1.6リッターが組み立てられる。 この新しい 4 ポットは、2023 年初めに生産が終了する予定の Tigershark 2.4 リッター I4 が残した穴に挿入されるようです。この工場では、ジープ グランド チェロキーおよびグランド用の 3.6 リッター V6 も製造されます。チェロキー L.
残りの投資資金は、米国とカナダの間で分割されます。 1,400 万ドルは、ステランティスが 1.6 リッターのエンジン ブロックを鋳造するインディアナ州ココモの鋳造工場に寄付されます。 残りの 200 万ドルは、オンタリオ州トロントにある Etobicoke Casting 施設に送られ、そこでエンジンのオイルパンが製造されます。
ハイブリッドは、Stellantis の現在の電動化計画の一部にすぎません。 米国も見るだろう アルファ ロメオ トナーレ プラグイン ハイブリッドが 2023 年モデルに登場し、兄弟姉妹のダッジ ホーネットが生まれます。 小さいのもあります バッテリー電気ジープ 来年に向かいました。 さらに先には、新世代のダッジ チャレンジャーとチャージャーも登場する予定です。
ダッジ ホーネット SUV はアルファ ロメオ トナーレのバッジを変更
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