「もう行くことができない国があります」と、スタンフォードは自分自身と管理者のコア チームについて語っています。
近年、サウジ政府は国際航空規制当局に対し、ADS-B データの一般公開を禁止または防止するよう働きかけようとしているが、その提案はそれほど進んでいない. 一方、マスク氏は、プライベートジェットの場所を共有している人々に対して訴訟を起こすと脅している.
スタンフォードは、理由に関係なく、常に検閲に反対する立場にあると述べています. 「一人が善で、一人が悪いという決定をどのように下すのですか？」 彼は言います。
独立して分散化されていることには、大きな利点があります。 スタンフォードは、法執行機関と米軍から連絡を受け、政府所有のシステムにギャップがあった場合に監視を提供したと述べています。 「アリゾナでは、FAA よりも優れたデータが得られた事故がありました」と彼は言います。
ホスティングとサーバーのコストが数万ドルに達すると、ADS-B Exchange はそのコストをカバーするために商品化に移行しました。 無料で使用できますが、この Web サイトでは広告を販売し、フライト愛好家や商用クライアント向けに完全なデータ スイートへの有料アクセスを提供しています。
「それは非常に大きくなり、高価になったため、何らかの方法で商品化する必要がありました」とスタンフォード氏は言います。 それでも、ADS-B Exchange は競合他社の何分の 1 かの価格である、と彼は付け加えます。
スタンフォード氏によると、収益は近年大幅に増加しています。 「私たちの計画は、フルタイムの仕事を辞めて退職するまでそれを実行することでした。」 しかし、収益が急上昇するにつれて、ADS-B Exchange には組織的な問題が発生しました。 「所有者は 1 人です」と彼は言います。
先月、このサイトが Twitter から追放されたというニュースが報じられたとき、サイトの創設者で唯一の所有者である Dan Streufert が、この Web サイトを Jetnet に売却することを計画しているという噂が渦巻いていました。 それは、議論から除外されていた管理者の間で不安を引き起こしました。
「私が常に恐れていたのは、誰かがやって来て、私たちが構築したすべてのものを破壊することでした」とスタンフォード氏は言います。
スタンフォードは 12 月に WIRED に、もしこの取引が成立すれば、ADS-B Exchange のユーザーは反乱を起こすだろうと語った。 プレスリリースが水曜日の朝に出たとき、彼は反乱を率いた.
取引が公開された直後、サイトのユーザーが次の動きを熟考したため、Streufert は Discord から削除されました。 「ADSBexchange.com は終了しました」とスタンフォード氏は、ウェブサイトのネットワークからプラグを抜く方法を投稿する前に、仲間のユーザーに宛てた手紙を書きました。 多くはこれらの指示に従いましたが、次のようないくつかの小さな代替案に切り替えました。 機体。
「私たちは11,000人でした [feeders]、現在、数時間で 9,500 に達しています」と Stanford 氏は言います。
「今日は悲しい日です」と、@ElonJet の Twitter アカウントを運営していた Jack Sweeney 氏は、Musk 自身から法的な脅迫を受けたことで、買収の発表に続いて Mastodon に書きました。 Tesla や Twitter の CEO を含む一連のプライベート ジェットを追跡する彼の取り組みは、ADS-B Exchange に依存していました。 「ADSBexchange に餌を与えている場合は、餌をやめることをお勧めします。 ADSBExchange は、営利目的の PE 企業ではなく、愛好家コミュニティの原則に基づいて設立されました。」