たくさんある オハイオ州立大学工学部の学長である Ayanna Howard に会ってから半年の間に起こったことですが、すべてが良いことばかりではありませんでした。 より広範な経済の減速は、ロボット業界全体で、小規模な新興企業から、Alphabet や Amazon のような最大の技術巨人まで、深く感じています。
当然のことながら、報道の多くは影響と、その過程で職を失った企業や人々に集中しています。 私たちがそれほど頻繁に議論しない重要なことの 1 つは、現在仕事を探している人々です。
ディーン・ハワードに追いつくことは、後者について議論する絶好の機会です。最近の卒業生と卒業間近の卒業生にとって市場がどのように見えるか、そして企業がこの仕事にまったく新しい人々を採用して関与させるために何ができるかという両方の観点から市場。 今週は、その Q&A で物事を開始し、先週約束した求人情報の最初のバッチに飛び込み、定期的に予定されているロボット工学のまとめに移ります.
アクチュエーター、起動!
ディーン・アヤンナ・ハワードとの質疑応答
TC: 生徒たちは雇用市場、特にロボット工学についてどのように感じていますか?
AH: 多少の不安はあると思いますが、特に新規採用者に関しては、まだ求人が残っているのは事実です。 あなたが新しい才能であるとき、あなたは明らかにより低い率です. 仕事が何であるかを知らないため、より創造的で、仕事よりも少し多くのことを喜んで行う場合があります。
不景気の前は、学生はビッグテックやスタートアップの世界に行くことにもっと興奮していましたか?
混ざりました。 私は本当に彼らがいるかどうかに依存していました [had a] 学士号または修士号。 多くの学生がスタートアップの世界に行くとしたら、それは成熟したスタートアップであることがわかりました。 1年か2年で終わったものではありませんでした。 それは少なくともシリーズAを持っていたものでした. […] 今では、「長く続くという理由だけで、より確立された大規模な会社に行きましょう」ということにもっと焦点が当てられていると思います.
現在、ロボティクスは他のすべてのカテゴリーに関連するものであるため、厳密にロボティクス企業以外にも多くのロボティクスの仕事があります。
正しい。 自動運転車はロボティクスだと思います。 それはすべてです。 制御システムがあり、自律性があり、人々との相互作用があります。 これは、たまたま車のフォーム ファクターを備えた、古典的なロボット工学システムです。 その分野でさえ、多くのスタートアップが閉鎖するのを見てきましたが、大企業はそれと EV により多くの投資を行っています。
就職市場に向けて生徒を訓練するために、学校は何ができるでしょうか?
オハイオ州立大学では、非常に特定の分野を中心に、スタートアップの起業家精神に関するいくつかのプログラムを昨年中に導入しました。 たとえば、製造、ヘルスケアなどです。 常に革新が必要だと私たちが知っていること。大企業は、企業構造内で革新を可能にするため、起業家精神と考え方を必要としています。 企業がイノベーションを起こさないと時代遅れになる傾向があり、スタートアップの文化が復活すると、とうもろこしを食べることになります。
スタートアップを経営したあなた自身の経験に関して言えば、学生を採用するか年長者を採用するかをどのように判断しましたか?
技術者にとっては、まさに新規採用でした。 斬新なアイデアが必要だったからです。 私たちは最新かつ最高のものを知る必要があり、彼らは教育を受けました。 マーケティングと販売に関しては、それがはるかに確立されていました。 私たちははるかに熟練した個人を雇いました。
新卒者を採用するスタートアップに何かアドバイスはありますか?
彼らが挑戦に立ち向かわなければ失望するかもしれないので、最初から彼らをクリティカルパスに乗せないでください。 ただし、境界条件を押し上げる必要があるものを与えてください。 フロントエンドの開発やグラフィックスのために彼らを雇う場合は、彼らが学べるように私が彼らに押し込める接線のことを考えてください. […] あなたはマネージャーとして、より戦略的にならなければならず、それを計画しなければなりません。
あなたはまだ少し手を握る必要があります。 それを「マイクロマネジメント」とは呼びたくありませんが、成果物を設定し、マイルストーンを設定し、達成できなかった場合は、戻ってなぜ達成できなかったのかを尋ねる必要があります。 叱るのではなく、理由を聞く。 時々、あなたが予期していなかった特定の領域で彼らが立ち往生することがわかり、それからあなたはそれらを押すことができます.
世代間の戦争はばかげていると思いがちですが、若いミレニアル世代やジェネレーション Z は神経質すぎる、または労働倫理を持っていないと示唆する人々に対して、あなたは何と言いますか?
モチベーションが違うと思います。 仕事に対する倫理観と繊細すぎる世代 – この世代は特定のことに情熱を注いでいます。 彼らは他人に対して情熱的です。 彼らが情熱を注いでいるものを見つけたら、それが何であれ — 社会的影響や十分なサービスを受けていないコミュニティのためのソフトウェアの設計 — あなたは彼らをそこに連れて行き、彼らは一晩中働きます. 労働倫理について考えるとき、それは「毎日出社しなければならない」ということです。 しかし、興味がない場合は、少し遅くなったり、反応が鈍くなったりする可能性があります。 それは異なるタイプの労働倫理です。
求人情報
景気後退に伴う無力感があります。 長い目で見れば、誰の仕事も真に安全ではないという知識です。 私たちが社会を構造化した方法は、お金と年功序列に関してはしごの下にいるほど、消耗品と見なされることを意味します.
非常に多くの同僚が突然職を失ったのを目にしたとき、企業がよりスクラップになり、長く眠っていたスタートアップのルーツに戻るという誓約を免れた人にとっては、ほとんど慰めにはなりません。 その経験を経験した私たちにとって、企業のレイオフが個人に関しては無差別であることは明らかです. プッシュが押し寄せてくると、私たちは皆、丸め誤差になります。
ソーシャル メディアでは、レイオフは個人的なものではないという事実を繰り返す肯定的なフィードバックをたくさん見てきました。 確かに解雇する側はそうですが、解雇される側は逆です。 レイオフは非常に個人的なものです。 それらは私たちの生活、生活、動機、人間関係を混乱させます。 彼らはうつ病とさまざまな状態の洗濯物のリストに貢献しています.
出版の世界で長い間働いてきた私は、何度か受け側にいました。 何百万回も自分のせいではないことを誰かに伝えることができることは理解していますが、それは決まり文句のように感じることがあります. プロセス中の道徳的サポートは非常に重要ですが、実行可能な項目も重要です。 良い人が良い仕事を見つけるのを手伝ってください。 仕事があなたを定義してはならないことについてよく話しますが、仕事は他の何よりも多くの時間を費やしています. 人々は、やりがいがあり、自分が大切にされていると感じられる仕事を見つけられるべきです。
このことから 1 つ取り除いてほしいことがあるとすれば、それは人々が傷ついているという事実です。 あなたが助けることができるなら、助けてください。 簡単なことですが、利他的でない動機が必要な場合は、現在助けている人々が後であなたを助ける立場にある可能性があることを理解してください.
そのためのプラットフォームとして Actuator を使用できることを願っています。 前述したように、毎週、ロボティクス分野で人材を募集している少数の企業を取り上げます。 これをどのくらいの期間実行するかについてのタイムラインはありません。その多くは、求職者の関心のレベルによって異なります。 しかし当面の計画は、現在の不況の間、これを継続することです。
企業が TechCrunch のような場所で報道を求める主な理由は採用であることを私はずっと前に知ったし、Actuator の読者はまさにこれらの組織が求めているような人々であることも理解している. 私たちは求人掲示板にはなっておらず、個々のポジションを掲載することはありませんが、うまくいけば、リストをキュレートすることが求職者にとって役立つことがわかります.
掲載をご希望の場合は、会社名と採用人数をお知らせください (人数を記載しない場合は、数えてみます)。 そして、ここで見つけたものに基づいて新しいギグを上陸させたら、私に知らせてください ツイッター. 誰もがハッピーエンドが大好きです。
採用しているロボティクス企業
グレイマター・ロボティクス (11口)
サイス・ロボティクス (6口)
ビアム・ロボティクス (10口)
切り上げする
Andy Jassy と他の数人の C レベルの人々は別として、Amazon の抜本的な人員削減から完全に安全な人は誰もいなかったようです。 Amazon Robotics は、過去 10 年間の小売大手の将来を見据えた主な焦点の 1 つでしたが、この最新のラウンドによって影響を受けた部門の 1 つだと伝えられています。 CNBCのメモ この部門では、エンジニアやプロダクト マネージャーなど、幅広い役割が対象とされていました。 ドローン配送サービスの Prime Air も、ここで不当に大きな影響を受けました。
今週、ボストン ダイナミクスは、 最初の映像 同社のストレッチ ロボットが DHL で稼働している様子。 ご存じのように、Stretch は、Spot に続く、Hyundai が所有する会社の 2 番目の商用ロボットです。 これは、以前のハンドル ロボットに基づいており、トラック/トレーラー、コンベア ベルト、およびパレットの荷降ろし専用に設計されています。 DHL のような企業は、この製品の一見完璧なターゲットであり、適切にも、ロジスティクスの巨人はボストン ダイナミクスの最初の顧客の 1 つになり、1 年前に先週 1,500 万ドルの製品を購入しました。
今週私たちを連れて行くのは、最近のページでハイライトされたロボット犬のライボーです。 サイエンス ロボティクス 高速で砂の上を走ることができます。 紙によると:
私たちのモデルは、非常に柔らかい砂浜から硬いアスファルトまで、さまざまなタイプの地形を表すようにパラメータ化できます。 さらに、ロボットが地形を感じると暗黙的に地形の特性を識別できる適応制御アーキテクチャを導入します。 識別されたパラメーターは、脚付きロボットの移動パフォーマンスを向上させるために使用されます。
今週の締めくくりです。 Actuator を受信トレイに受け取るには、こちらからサインアップしてください。