高級電気自動車メーカーのLucid Motorsは、2022年の生産予測を今年2度目に引き下げる。 カリフォルニア州ニューアークに本拠を置く会社 発表した 生産予測を 6,000 ～ 7,000 台に修正していました。
Lucid は当初、2022 年に 20,000 台の車両を生産すると述べていましたが、2 月にその数を 12,000 ～ 14,000 台に修正しました。 超高級で超長距離のLucid AirセダンでTeslaの市場シェアの一部を獲得しようと強く狙っているEVメーカーにとって、これはまたもや残念な転機だった。 前四半期、Lucid は、生産中の単一モデルの 10% の値上げを発表しました。
Lucid の CEO 兼 CTO である Peter Rawlinson 氏は、声明の中で次のように述べています。 「私たちは主なボトルネックを特定し、ロジスティクス業務を内製化し、幹部チームに主要な人員を追加し、ロジスティクスおよび製造組織を再構築するなど、適切な対策を講じています。 37,000 件以上の顧客予約があり、当社の車両に対する強い需要が引き続き見られますが、これらの短期的な課題を克服できると確信しています。」
Lucid は水曜日に第 2 四半期の収益を発表し、9,730 万ドルの収益に対して 2 億 2,000 万ドルの損失を報告しました。 同社によると、過去 3 か月で 679 台の車両しか顧客に届けられなかったという。 全体として、Lucid は 2021 年に 48 億ドルを失ったと述べた。 同社は昨年の夏、特別目的買収会社 (SPAC) との合併により上場した。
Lucid はまた、高級セダンの Lucid Air セダンの予約数が現在 37,000 を超えており、これは 35 億ドルの潜在的な販売を反映していると述べた。 同社は以前、24,000 件の予約を受け取ったと述べていました。
Lucid は以前、可能な限り最高の生産プロセスを確保するために、Gravity SUV の発売を 2024 年の前半まで遅らせていました。 同社は、間違いなく EV 市場で最も競争の激しいセグメントの 1 つに参入しようとしており、アウディ E-tron や E-tron GT、ジャガー I-Pace、ポールスター 2、ポルシェ タイカン、メルセデスベンツ EQS、 Cadillac Lyriq、BMW i4、Lexus LF-Z、Tesla Model S Plaid は、昨年顧客への展開を開始しました。