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この問題で:
- 31基のエンジンが発火
- ブルーオリジンのニューグレンのミッション
- Rocket Lab、Seraphim などからのお知らせ
スターシップのスーパー ヘビー ブースターの待望の静止発射テストが先週行われ、SpaceX は 31 基のラプター 2 エンジンをフル稼働させることに成功しました。 これは、彼らが一度に発射したエンジンの中で最も多く、歴史上最も強力なロケット エンジンです。
SpaceX によると、テストでは 790 万 lbf の推力が発生しましたが、これはブースターの能力の半分 (!!!) 未満です。
これは、打ち上げ前の最後の主要なテストでした。 しかし、それは方法が完全に明確であることを意味するものではありません.SpaceXは、打ち上げを管理する規制当局である米国連邦航空局からの打ち上げライセンスをまだ待っています. しかし、SpaceX の Gwynne Shotwell 社長のパブリック コメントによると、1 か月ほどで打ち上げが行われる可能性が高いようです。
NASA は、火星への科学ミッションを計画しています。これは、まだテストされていないロケットのための Blue Origin の最初の大きな政府契約である New Glenn に乗り込みます。
New Glenn は、非常に多くの有名人や裕福な人々が宇宙の果てまで行った準軌道型 New Shepard ロケットのはるかに大きな兄弟です。 . しかし、それから 6 年経った今でも、火星ミッションを開始する準備はおろか、完全な状態のニュー グレンをまだ見ていません。
ニューグレンの初飛行は2021年後半に予定されていたが、ペンタゴンとの契約が失敗したため、その日付はその年の初めに「調整」された. 2022 年の第 4 四半期が次のウィンドウでしたが、明らかにそれは過ぎ去りました。 時間の更新をお願いしました。
打ち上げ契約は、NASA の Venture-Class Acquisition of Dedicated and Rideshare (VADR) プログラムを通じて行われ、昨年初め、さまざまな種類の打ち上げサービスのために 13 社に分割される最大 3 億ドルが割り当てられました。 誰もがそこにリストされており、本質的に重要でないミッションに低コストのオプションを提供しています. – デヴィン・コールドウェイ
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