フォルクスワーゲンは、小型のバッテリー パックを搭載した完全電動コンパクト SUV ID.4 の廉価版を提供する予定です。これは、インフレ圧力が車両価格を押し上げる中、顧客を引き付けることを目的とした動きです。
フォルクスワーゲン オブ アメリカは木曜日、2023 年の ID.4 の 3 つのトリムを販売すると発表しました。これには、連邦税額控除前の 37,495 ドルから始まる小型の 62 kWh バッテリーを搭載したベース モデルが含まれます (1,295 ドルの目的地料金は含まれません)。 標準トリムと呼ばれるベースモデルは、デビューの2021年ID.4モデルの同等のトリムレベルよりも約6％低くなります。
2023年 ID.4 は現在、テネシー州チャタヌーガにある自動車メーカーの工場で組み立てられており、内装と外装の機能の一部が改善されているにもかかわらず、自動車メーカーが価格を押し下げるのに役立っています。 たとえば、ID.4 SUV のすべてのトリムには、12 インチのタッチスクリーン ディスプレイが標準装備されます。
画像クレジット: フォルクスワーゲン
ID.4 の値下げは、他のほぼすべての自動車メーカー (他のモデルのフォルクスワーゲンを含む) が 2022 年に行っていることとは対照的です。サプライ チェーンの制約とインフレ圧力が企業に値上げを促したためです。
たとえば、テスラは 6 月に価格を引き上げ、一部のモデルの価格は最大 6,000 ドル値上がりしました。 Rivian はまた、電気ピックアップの R1T と SUV の R1S という 2 つのデビュー モデルの価格を引き上げました。 GM、フォード、さらには VW グループでさえ、ポートフォリオ全体で値上げを行っています。
Stellantis の CEO である Carlos Tavares 氏は、同社の第 2 四半期の収支報告で、業界は半導体チップやその他の部品の不足が生産に打撃を与えている「スイートスポット」にあると述べたが、高い需要により自動車メーカーはより多くの料金を請求できるようになった. 彼は警告した 終了する可能性があります.
VW ID.4 のハイライト
フォルクスワーゲンは、全電動コンパクト SUV の 2023 年モデルに、新しい色、アップグレードされたエクステリア、改善されたセンター コンソール、アルミ合金ホイールなど、他の機能を追加しました。 特に、パークアシスト機能や 45w USB-C 充電ポートなど、以前のオプションが ID.4 に標準装備されました。
ID.4 には、スタンダード/プロ、S、S プラスの 3 つのトリム レベルがあり、62 kWh または 82 kWh のバッテリー パックと後輪または全輪駆動のオプションがあります。
フォルクスワーゲンは、同社の最も安価な基本モデル (1 つの永久磁石同期モーターと 62 kWh のバッテリーを搭載した後輪車) の航続距離は 208 マイルだと見積もっています。 標準モデルのハイライトとなるその他の機能と改善点: ダッシュボードの新しいステッチ、前モデルの基本的な布張りに代わるファブリックとレザーレットのシート サイド ボルスターが含まれています。
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82 kWh のバッテリーと 275 マイルの推定航続距離を持つ後輪の ID.4 Pro は、ラインを上に移動します。 42,495ドルから。 1 回の充電で推定 255 マイル移動できる全輪駆動バージョンは、46,295 ドルから始まります (繰り返しますが、これらの価格には、追加の目的地料金や、7,500 ドルの連邦税額控除による値下げは含まれていません)。
同社によると、これらのバージョンは両方とも、170 kW の DC 急速充電能力が向上しています。
42,495 ドルからの ID.4 S には、レザーレット シート インサート、12 ウェイ パワー シート、ヒーター付きステアリング ホイール、電動サンシェード付きパノラマ固定ガラス ルーフ、パワー テールゲート、プレミアム LED ヘッドライト、20 インチなど、他のアップグレードされたアイテムが追加されています。アルミ合金ホイール。
最後に、ID.4 Pro S Plus の基本価格は 50,195 ドル、ID.4 AWD Pros S Plus は 53,995 ドルです。 このトリムは、「ユニークな」20 インチ ホイール、アクセント照明付き電動格納式ドア ミラー、シルバー ルーフ アクセントとシルバー ルーフ レールを備えたブラック ペイント ルーフ、フロントとリア バンパーのシルバー アクセントを追加します。
重要なのは、すべてのトリムに「プラグ&チャージ」機能があることです。これは、ドライバーが Electrify America の充電ステーションに接続し、プラグを差し込むだけで、クレジット カード、アプリ、またはドングルを使用して充電を開始する手間をかけずに充電できる機能です。 フォルクスワーゲンは、Electrify America ステーションでの 30 分間の DC 急速充電セッションを 3 年間、新しい所有者に提供しています。 Electrify America は VW Group の子会社であり、自動車メーカーと米国政府とのディーゼル排出ガススキャンダルに関する和解の一環として開始されました。
自動車メーカーの IQ.Drive 先進運転支援システム (ドライバーがハンドルを握ったままにしておく必要があります) も、現在すべてのトリムに標準装備されています。 システムが作動すると、前方車両との選択された車間距離を維持し、車両を車線内に保ち、交通標識を認識するために加速または制動します。 同社は、サイクリストを検出できる機能も追加しました。
2023 年の ID.4 は、秋にディーラーに届く予定です。