GNI が要求を拒否した後、労働者は 1 月 11 日から 14 日までストライキを呼びかけました。 500人の警備員 工業団地に派遣されました。 ストライキ中に立ち会った労働者は、治安部隊が群衆に向けてペレットガンを発射したと言います。 「彼らはいたるところにペレットを発射しました。 混沌としていました」と、ある GNI 労働者は言います。
公式によると レポート、中国人1人とインドネシア人1人の2人の労働者が死亡し、71人が逮捕されました。 100室の寮が全焼し、車両や機械が破壊された。
Huayue Nickel-Cobalt、Gunbuster Nickel Industry、インドネシア モロワリ工業団地、テスラ、およびエネルギー鉱物資源省は、複数回のコメント要請に応じなかった。
しかし、 声明 2 月 15 日に同社のウェブサイトに掲載された GNI のゼネラル マネージャーである Teh Cha Les 氏は、作業の安全性に関して「まだ最適ではない点がある」と述べています。 「従業員全体にとって、より健康的で安全で快適な職場環境を改善するために、指示とガイダンスを強く求めます」と彼は付け加えました。
IMIP の労働問題は、ニッケル産業の環境への影響に関するインドネシアの深刻な懸念と並んで存在します。 ブルッキングス研究所によると 報告 9月、インドネシアのニッケル部門は「特に炭素集約的で環境に損害を与えている」 石炭に依存しているため.
グリーンピース・インドネシアが WIRED に代わって実施した分析によると、2000 年以降、IMIP の本拠地である北モロワリ県では 8,700 ヘクタール以上の熱帯雨林が破壊されている。 、およびそれらをサポートするために必要なインフラストラクチャ。
景観の浸食により、自然災害が発生しやすくなっています。 6 月には、この地域の 500 軒以上の家屋が 鉄砲水に襲われる. 土地の開墾により、これらは毎年発生し、溺死や家屋、橋、政府の建物の破壊につながっています。 環境活動家のカスムディンは、「大規模な土地の開墾が行われたため、洪水は今や避けられません。
IMIP の南東端にある村、クリサでは、先住民のブギス ワジョの人々が WIRED に、汚染が彼らの生活を破壊したと語った。 「ここにはもう魚はいません」と、高床式の家の木製デッキに座っている 45 歳の漁師 Jus Manondo は言います。 「IMIPの廃棄物が彼らを殺しました。」
マノンド氏によると、2021 年 6 月、大量の石炭の山が IMIP の蒸気発電所の熱水処理施設に落ち、直接海に流れ込み、水が黒くなったという。 ゴミのポイ捨ても当たり前。 WIRED は、汚染された水がマノンドの家から数百メートル離れた海に流れ込んでいるのを観察しました。
マノンドの漁獲量は現在、10 年前の 20% 未満です。 村の漁師は現在、魚を探すために遠く離れた沖合まで行くことを余儀なくされていますが、燃料費が高いため、利益が減少しています。 「時々、私たちは自分たちを養うのに十分な量しか獲りません」とマノンドは言います。 「すぐに、それさえもなくなるでしょう。」
しかし、EV の需要に駆り立てられたニッケルの急増は、すでに社会的および環境的持続可能性の境界を超えているという証拠があるにもかかわらず、産業はインドネシアで依然として拡大しています。
テスラのイーロン・マスク最高経営責任者 目標を設定する 2030 年までに年間 2,000 万台の EV を販売する見込みです。これは、2022 年に予想される販売台数の 13 倍以上になります。同社の競合他社も EV の生産を拡大しています。 自動車研究コンサルティング会社 Virta 予測 2021 年の 1,600 万台から、2030 年までに世界中で 1 億 4,000 万台の EV が路上を走るようになると予測されています。
によると 分析 調査会社 Rystad Energy によると、2024 年には高品位ニッケルの需要が供給を上回ると予測されています。 11パーセント 世界のニッケルの量は、市場をさらに引き締め、ロンドン金属取引所の価格を 35年ぶりの高値.
来たるスクイーズを利用するために、IMIP の所有者は 2倍の大きさ 現在、隣接するマルク諸島に第 2 の工業団地である Weda Bay Industrial Park (IWIP) を建設中です。 最終的には 5,000 ヘクタールに及ぶ.
「これがどんなに利益をもたらしても、それだけでは十分ではありません」と WALHI の Hakim は言います。 「地球を破壊することで地球を救うことはできません。」
この記事は、ピューリッツァー センターの支援を受けて報告されました。