米国高速道路交通安全局 (NHTSA) は月曜日、カリフォルニア州で同社の車両の 1 台が消防車に衝突した後、テスラに詳細な情報を提供するよう依頼した、とブルームバーグは語った。 報告.
エージェンシーは TechCrunch に対してどのような情報を求めているかを明らかにしなかったが、NHTSA はテスラの先進運転支援システム (ADAS) の 1 つ (オートパイロットまたは完全自動運転 (FSD) ベータ版) がその時点で使用されていたかどうかを判断したいと考えているようだ。クラッシュ。
コントラ コスタ郡消防署 つぶやいた 事件について土曜日、道路利用者に緊急車両に近づいたら速度を落として移動するように求めました。
「トラック 1 は、以前の事故で I-680 の車線をふさいでいるときに、テスラに追突されました」とツイートは述べています。 「運転手は現場で死亡を宣告されました。 乗客は救出され、病院に搬送されました。 4人の消防士も評価のために輸送されました。」
ツイートには、完全に合計されたテスラのいくつかを含む事故の写真が含まれていました。
NHTSA は、Autopilot が使用された疑いのあるテスラ車に対して数十件の特別衝突調査 (SCI) を開始しました。 2016 年 6 月から 2022 年 7 月までの間に開始および閉鎖された 48 件の SCI のうち、39 件にテスラが関与していました。 そして、それら 39 のうち、Autopilot が関与していないことが確認されたのは 3 つだけでした。 NHTSA は、テスラが関係する墜落事故についてまだ多くの未解決の調査を行っており、その中には致命的なものもありました。 政府機関は公開調査についてコメントしていません。
この最新の致命的な衝突は、テスラが 362,758 台の車両のリコールを発行して FSD ソフトウェアを更新した数日後に発生しました。これは、規制当局が FSD により車両が交差点周辺で危険な動作をして衝突を引き起こす可能性があると述べた後です。 リコールは、重大な安全上の欠陥が修正されるまで FSD を禁止するよう規制当局に呼びかけた、テスラの最大の嫌悪者である The Dawn Project が出したスーパーボウルの広告に続きました。
テスラは、ADAS の安全性について、さまざまな連邦および州の規制当局から精査を受けています。 今月初め、司法省は、潜在的に同社に対する犯罪捜査の一環として、オートパイロットと FSD に関する情報をテスラに要求しました。