高級電気自動車メーカーの Lucid Motors は、2022 年の第 4 四半期と通期の収益、および 2023 年の生産と納入の目標に関するウォール街の見積もりを下回り、同社の株価は時間外取引で約 10% 下落しました。
これは、サプライ チェーンの問題と闘い、過去に生産目標を削減しなければならなかった企業にとって、特に大雑把な結果です。 Lucid は、昨年 7,180 台の車両を生産した後、増加傾向にあり、6,000 台から 7,000 台という独自の生産ガイダンスを超えていました。 これらの車両のうち、4,369 台が 2022 年に納車されました。同社が先月この成功を発表したとき、株価は一時的に跳ね上がりました。
水曜日、Lucid は 2023 年の年間生産目標を 10,000 から 14,000 に設定しました。これは、アナリストが年間に予想していた 20,000 から 22,000 の配達の約半分です。
Lucid の収益も予想を下回りました。 第 4 四半期に、同社は 2 億 5,770 万ドルの収益を報告しました。これは、Yahoo Finance のデータによると、アナリストの予想である 3 億 261 万ドルをかなり下回っています。 アナリストは通年の収益で 6 億 6100 万ドルを予想していましたが、Lucid は 6 億 820 万ドルを達成しました。
Lucid は 2024 年の第 1 四半期までの運用資金として約 49 億ドルの総流動性を確保して 1 年を終えました。これには 17 億ドルの現金および現金同等物が含まれます。 ただし、同社のフリー キャッシュ フローは -938,403 ドルです。
Lucid は 2022 年に多額の損失を被りました。第 4 四半期の営業損失は 7 億 4,970 万ドルで、2022 年には 26 億ドルでした。
投資家はおそらく、Lucid Air セダンの需要低下も懸念していたでしょう。 Lucid によると、Air の予約注文数は 28,000 で、第 3 四半期に報告した 34,000 から減少しています。 テスラと同様に、同社は最近、 $7,500 割引 87,400 ドルの自動車 (これは基本価格にすぎません) は、7,500 ドルの連邦 EV 税額控除の対象とならないため、特定のエア セダンが販売を押し上げる可能性があります。
Lucid は、28,000 の予約数には、今後 10 年間でサウジアラビア政府が購入に同意した最大 100,000 台の車両が含まれていないと述べた。 国の公共投資基金 (PIF) は、Lucid の約 62% の株式を保有しています。
最近、PIF が Lucid の残りの部分を買収して非公開にするのではないかという憶測が飛び交っています。 これは、2018年にテスラのCEOであるイーロン・マスクとテスラを非公開化するために交渉していたのと同じファンドです。年間155,000台のEVの年間生産能力を持つ工場を国内に建設する。
Lucid の最高財務責任者である Sherry House 氏は声明の中で、「2023 年に向けて、当社は引き続き強力な資本規律に注力し、あらゆるコストの最適化にあらゆる手段を講じます」と述べています。 「私たちは成長に向けて準備を進めており、同時にコスト削減を包括的に検討しています。」