フォードは、全電動のフォード ライトニング ピックアップ トラックの生産停止をさらに 1 週間延長しました。
フォードは当初、バッテリーの問題の可能性とバッテリー火災の翌日の 2 月にフォード ライトニングの生産と出荷を一時停止していました。 Ford とそのバッテリーセル製造パートナーである SK が問題を特定した、と自動車メーカーは TechCrunch に語った。
Ford は声明の中で、SK が推奨するセル生産ラインの設備とプロセスの変更に同意すると述べた。
「SKはジョージア州コマースでバッテリーセルの製造を再開した」とフォードはTechCrunchに電子メールで送った声明で述べた。 「SKが高品質のセルの構築に戻り、ライトニングの生産ラインにそれらを届けるには時間がかかります。 フォードのルージュ電気自動車センターは来週末まで生産を停止し、引き続き最新情報を提供します。」
同社は、Lightning の標準的な出荷前の品質チェック中に、1 台の車両がバッテリーの問題を示し、2 月 4 日に発火したことを確認しました。生産は翌日停止されました。
同社の広報担当者は電子メールで、「すでに顧客の手元にある F-150 ライトニングがこの問題の影響を受けると信じる理由はない」と述べた。 ディーラーロットのフォードライトニング車はまだ販売されている、と同社は確認した。
Ford Lightning は 1 年足らず前に発売され、株主や業界アナリストから注目されています。 フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は、非効率性と他のモデルを悩ませてきた多くのリコールのために、同社がコストを抑えるのに苦労していることを認めた. タイヤ空気圧センサーに関連したフォード ライトニングのリコールは 1 件だけです。 フォードは、エンジニアによって特定されたバッテリーの問題に関連するリコールまたは通知をまだ発行していません。