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TechCrunch トップ 3
- すべての道は買収につながる: マニッシュ は、日本の Geniee が AdPushup オペレーターの Zelto を 7000 万ドルで買収した後、次のように書いています。 彼はこの取引をゼルトにとって「驚くべき転換」と呼んだ.Zelto は 10 年の歴史の中でキャッシュフローや Product/Market Fit の問題を含むいくつかの臨死体験を見つめてきた.
- 甘い (南) キャロライナ、bup、bup、bup: VW が支援する Scout Motors は、全電気自動車を生産するためにサウスカロライナ州に 20 億ドルの工場を建設する計画を立てています。 ティム・スティーブンス もっとあります。
- 罰金: マニッシュ また、インドの中央銀行が Amazon の決済部門に 370,000 ドル以上の罰金を科し、Amazon が特定の顧客確認ガイドラインに準拠していないと主張したことについても書いています。
スタートアップとVC
ほとんどの確立された自動車プレーヤーは、広大な企業の宮殿からショットを呼び出しますが、Scout は、ワシントン DC 近くの WeWork から、少なくとも現在のところ、その事業の多くを拠点としています。 ティム・スティーブンス 報告します。 Scout Motors の事業拠点は最終的に、金曜日に発表されたサウスカロライナ州の 20 億ドル規模の工場の近くに「固定」され、同社は頑丈でレトロな信用を EV 時代にもたらすことを計画しています。
さらに、次の 5 つがあります。
気候を修正するために、これらの 10 人の投資家は家を海に賭けています
画像クレジット: リャン・ウェンドン撮影/VCG (新しいウィンドウで開きます) / ゲッティイメージズ
海を利用してエネルギーを得ることが、2010 年にメキシコ湾に約 500 万バレルの原油を流出させたディープウォーター ホライズンの原油流出事故のような災害を引き起こしました。現在、風力発電と波浪作用は、投資家がより詳しく調べるように導く 2 つの技術に過ぎません。海洋保全技術で、Tim De Chant が報告します。 彼らが追い求めている機会についてもっと知り、気候変動が彼らの投資テーマをどのように形作っているかを発見するために、彼は次の調査を行いました。
- ダニエラ V. フェルナンデス、サステナブル オーシャン アライアンスの創設者兼 CEO、Seabird Ventures のマネージング パートナー
- Bold Ocean Ventures ゼネラル パートナー Tim Agnew 氏
- ビルダーズ イニシアチブ、プログラム ディレクター (海洋)、ピーター ブライアント
- S2G Ventures、マネージング ディレクター（海とシーフード）、Kate Danaher 氏
- Francis O’Sullivan 氏、マネージング ディレクター (海洋およびシーフード)、S2G Ventures
- S2G Ventures、マネージング ディレクター（クリーン エネルギー）、Stephan Feilhauer 氏
- S2G Ventures のシニア マネージング ディレクター兼最高投資責任者である Sanjeev Krishnan 氏は、次のように述べています。
- Rita Sousa、パートナー、Faber Ventures
- SWEN ブルー オーシャン パートナーズのマネージング ディレクター、クリスチャン リム氏は次のように述べています。
- Reece Pacheco、パートナー、プロペラ
TC+ チームからさらに 3 つ:
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ビッグテック株式会社
Instacart が行っていることを別の会社が模倣しようとするのは時間の問題でした。 今日はUberです。 レベッカ Uber は Instacart に来て、1 年前にリリースされた Shop and Pay 機能にいくつかのアップデートを加えて、配達員が食料品やその他の小売店での買い物を顧客のドアに届ける前に配達を受け取ることを選択できるようにすると書いています。 「基本的に、これは Uber が Instacart モデルを踏襲しようとしているものであり、これは現在の食料品配達会社にとってうまく機能しています」と彼女は報告します。
2021年に上場した自動運転トラック会社Embark Trucksは、自動運転トラック資産の清算を検討しているため、現在約230人の従業員を解雇している。 キルステン 報告します。
そして今、あなたの金曜日のためにさらに6つがあります：