Lyft は、タブレット、モバイル アプリ、ルーフトップ、自転車のデジタル広告ビジネスを強化するために新しいビジネス ユニットを作成し、収益に数十億ドルを追加する可能性を生み出しています。
配車会社 ブログで発表 車がより接続され、複数のより大きなインフォテインメント画面を備え始めるにつれて、Lyft Media は車載デジタル広告の成長する市場で利益を上げるのを助けるでしょう。 この発表は、Lyft とその最大のライバルである Uber が堅調な第 2 四半期の決算を発表した数日後に行われました。
どちらも位置情報に基づく広告をめぐる競争の激化に直面しています。 2019 年に UberEats アプリを通じて広告ビジネスに参入し、屋上や配車アプリに広告を展開する前の Uber は、2024 年までに広告ビジネスの収益が 10 億ドルに達する可能性があると述べています。
Lyft のブログ投稿では、広告収入を増やしてライバルと競争するための 4 つの計画が概説されています。
「私たちのビジョンは、世界最大の輸送メディア ネットワークを構築し、広告主に価値を提供すると同時に、ライダーとドライバーのプラットフォーム エクスペリエンスを向上させることです」と投稿は読みました。
Lyft は、2020 年にデジタル広告会社 Halo Cars を買収し、デジタル広告を掲載するルーフトップ スクリーンを製造することで、最初のデジタル広告戦略を立てました。 このライドシェア会社は、Halo スクリーンを使用して、ニューヨーク市、ロサンゼルス、ワシントン DC の一部のライドシェアに場所と時間をターゲットにした広告を表示しており、他の都市にも拡大する予定です。
ライドシェア会社は、乗客がルートを追跡し、ドライバーに料金を付けてチップを渡し、Lyft と iHeartRadio とのパートナーシップを通じて音楽を制御できるようにする車載タブレットにも広告を表示します。 Lyft は、ロサンゼルス、シカゴ、サンフランシスコ、ワシントン DC の配車サービスの 25% にサービスを展開し、年末までに何百万人もの利用者にサービスを提供する計画だと語った。
Lyft は、ディスプレイ広告とタブレット広告の収益の一部がドライバーに支払われると述べたが、ドライバーがどれだけの収入を得られるかは不明だ。
同社はまた、モバイルアプリでの広告機会は、ブランドが約 2,000 万人のアクティブライダーにリーチするのに役立つと述べています。 Lyft スキンを使用すると、広告主はカスタマイズ可能なブランド アイコンとバナーを画面に重ねることができます。 Lyft の広告は、次世代の電動自転車だけでなく、自転車シェアの広告パネルやドックにも掲載されます。
自動車のデジタル化が進むにつれて、ターゲット広告コンテンツやサブスクリプション サービスから収益を生み出す機会が増えています。 多くのプレーヤーが、広告費をかき集めることができるハードウェア、ソフトウェア、およびメディアを提供するために競争しています。
Apple CarPlay と Android Auto は、車両の内部に潜り込むことで、ユーザー エクスペリエンスをより細かく制御するために戦っています。 Apple は、2022 年 Apple Worldwide Developers Conference で、次世代の CarPlay システムが車両のインストルメント クラスタ全体を実行すると発表しました。 一方、Google は Android Auto システムをアップグレードして、分割画面ディスプレイでより多くの情報をモニターに詰め込めるようにしています。
他の多くの企業もスライスを狙っています。 Audi のスピンオフである Holoride は、今年の夏に特定の Audi モデルで仮想現実ヘッドセットを展開すると述べました。