ホンダは、今年後半に再設計されたパイロット SUV で新製品の猛攻撃を続けます。
私がかろうじて言うとき、私はそれを意味します。 パイロットは、この岩だらけの山道の小さな点に過ぎず、SUV は黒いカモフラージュのクラッディングで覆われています。 しかし、第4世代のパイロットは、やや不格好な現在のモデルよりもボクシーなシルエットとより良いプロポーションを持っていることがわかります. 新しいパイロットには、グリルが大きくなり、ヘッドライトがより洗練されたものになるはずです。 最近再設計されたCR-V.
新しい TrailSport トリムは、昨年 Passport で初めてデビューしました。 オレンジ色のアクセントとさまざまなフェイク スキッド プレートのデザインに加えて、TrailSport は、より多くの地上高、分厚い外観のタイヤ、およびトルク ベクタリングを備えた標準の全輪駆動を Passport に追加します。 ホンダは、パイロット トレイルスポーツはこれまでで最も有能な SUV になると述べているが、パイロットの扱いは同じであると予想されるため、他のいくつかの機械的機能強化を受ける可能性がある.
2023 年のパイロットは、年末までに発売される可能性が高い前に、今後数か月以内にデビューします。 ホンダはまた、今年、次世代のアコードを発表する予定であり、2023 年のパイロットに基づく新世代のオデッセイ ミニバンとリッジライン ピックアップが来年か 2 年以内に続く予定です。
2022 Honda Passport Trailsport: 頑丈だが完全に住みやすい
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