先週後半、消費者がお互いに車をレンタルできるようにするスタートアップであるTuroは、2022年からの通年のデータを含めるようにIPO申請を更新し、COVID後のパフォーマンスをよりよく理解できるようにしました.
非公開で数億ドルを調達したベンチャー支援企業である Turo は、2021 年に非公開で株式公開を申請しました。その最初の文書は翌年に公開文書に変更され、Turo はそれ以来定期的に S-1 文書を更新しています。最近、2022 年第 4 四半期のデータが含まれるようになりました。
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TechCrunch や他の出版物は、Instacart や Reddit のようなユニコーンが、株式公開のウィンドウが再開されたときに最初に IPO ゲートを出る潜在的な企業であると論じてきましたが、おそらく私たちは間違った場所を見ていました. トゥーロが最初かもしれません。
そして、Turo の IPO は小さな出来事ではありません。 PitchBook は、同社の最新の未公開市場価格を 12 億 8000 万ドルに固定しており、2009 年には早くも資本を調達しており、長い間ユニコーン企業となっています。プラットフォームに複数の車を提供しているユーザー。
座って、Turo の数字を詳細に見て、似たようなモデルを持ち、Turo の評価の手がかりを提供するかもしれない Getaround の最近の困難な SPAC の組み合わせから私たちができることを掘り下げましょう。 仕事に！