ロッキード マーチンは本日、月のインフラストラクチャに焦点を当てたクレセント スペース サービスと呼ばれる完全子会社の設立を発表しました。
この新しいベンチャー企業は、当初、Parsec と呼ばれる cislunar 軌道の通信およびナビゲーション ネットワークに焦点を当てます。 Parsec ネットワークは Crescent が所有および運営し、Lockheed が宇宙船を設計および製造します。 最初の衛星は 2025 年に打ち上げられる予定で、人類を月面に着陸させる NASA の 3 回目のアルテミス ミッションの前にシスルナ軌道に到着する予定です。
ロッキードはジョー・ランドンを同社の新しい CEO に任命した。 Landon は以前、Lockheed Martin Space の高度なプログラム開発担当副社長を務め、同社の商用宇宙プロジェクトの戦略と事業開発を指揮していました。 それ以前は、小惑星採掘ベンチャー Planetary Resources の CFO を務めていました。
Crescent は顧客からの需要の変化から生まれた、と Landon は TechCrunch に説明した。 過去 10 年間で、顧客 (主に NASA) は、宇宙船などのオブジェクトの購入から機能の購入に移行し始めました。
「それはロッキードにとって、適応する必要のある新たな機会を生み出しました」と彼は言いました。 「ロッキード・マーチンは伝統的に、技術開発者であり、本当に優れたシステムのメーカーです。 しかし、私たちが必要とし、市場が本当に求めているのはサービスです。」
Crescent は Parsec ネットワークから始めていますが、最終的には電力やモビリティなどの他のインフラストラクチャ サービスの提供に拡大する予定です。 これらのサービスは、ゼネラル・モーターズと共同で開発中の自律型月面車や、宇宙でのソーラー システムに関するイニシアチブなど、ロッキードの既存のプログラムの恩恵を受ける可能性があります。
月面経済への関心は、ここ数年で急上昇しました。 NASA は、この関心の主な原動力となっており、SpaceX、Astrobotic などの企業に、打ち上げから月面でのペイロード配送までのサービスに関する主要な契約を結んでいます。 しかし、政府のイニシアチブが主導権を握っている場合、民間市場もそれほど遅れていません。 報告 昨年発表されたマッキンゼー・アンド・カンパニーは、「月とその先」の取り組みに焦点を当てた宇宙経済への民間投資の割合が着実に上昇しており、宇宙関連企業への民間投資全体の 10 ~ 15% を占めていることを発見しました。
Crescent はこの急成長する市場の先を行こうとしている、と Landon 氏は述べた。 インフラストラクチャのすべての要素が整ったら、同社は月軌道を超えた宇宙サービスについても考えるかもしれません。
「ひとたび月に着陸すれば、月を超えて行くことができます」と彼は言いました。 「たとえば、市場が火星周辺の通信を必要とするようになった場合、それを提供する準備ができているでしょう。」