インドの電動モビリティ スタートアップ Magenta Mobility は、Morgan Stanley India Infrastructure と BP Ventures からそれぞれ 1,100 万ドルの支援を受けて、2,200 万ドルのシリーズ A1 ラウンドを完了しました。 Magenta は、すべての株式投資を使用して、既存のロジスティクスとラストマイル配送の運用を強化します。
Navi Mumbai に本社を置くこの新興企業は、800 台の三輪電気貨物トラックを保有しており、これを使用して全国の 7 つの都市 (具体的には、バンガロール、デリー、ムンバイ、マイスル、ハイデラバード、グルグラム、ノイダ) に商品を配送しています。 Magenta は、最新の資本注入を使用して、今後 2 年間で 8 つの新しい都市に拡大し、翌年には車両を 4,000 台の三輪および四輪 EV に拡大することを目指しています。 同社は、Tata Motors、Mahindra、Piago、Omega Seiki、Euler などのフリートを供給するために、地元および世界の OEM と提携しています。
Magenta は現在、Flipkart、BigBasket、Udaan、Amazon などの e コマースおよび食料品配達会社を含む約 35 の顧客を抱えています。 この新興企業は、商用 EV の導入が国内で普及するにつれて、食品、穀物、さらには水やマットレスの配送も開始しました。 Magenta によると、これまでに 640 万キロメートルをカバーする 7,000 万回近くの配送を行っており、そのうち 60% は e コマースによるものです。
Magenta の創業者でマネージング ディレクターの Maxson Lewis 氏は、同社の収益についての詳細は明かさなかったが、このスタートアップは毎年 5 倍の成長を遂げていると語った。 同社には 200 人のメンバーからなるチームがあり、4 つの都市にまたがるオフィスに所属しています。
BP Ventures からの投資は、単なる金融パートナーシップではありません。 BP は、戦略的パートナーのネットワークへのアクセス、および以前の 14 件のモビリティ投資と現在までにインドに投資した 2,700 万ドルから収集された豊富な知識を提供します。 Magenta Mobility は、昨年の EV 配車スタートアップ BluSmart への投資に続き、BP Ventures による同国への 2 回目の投資です。
このパートナーシップにより、Magenta は、BP とインドの Reliance Industries のジョイント ベンチャーである Jio-BP に、スタートアップのフリートの独占的な EV 充電パートナーとしてアクセスできるようになります。 Jio-BP は、多数の大規模な EV フリート充電ハブと、全国のさまざまな都市や主要高速道路にある数百の公共充電ポイントを持っています。 このスタートアップは、BP Ventures のネットワークを活用して、戦略的パートナーシップを拡大することもできます。
先行者利益
インドは急速に成長する EV 市場になり、政府によると、3 月 15 日の時点で 264 万台の EV が登録されています。 データ 先週国会で提出された。 市場は主に電動二輪車によって支配されていますが、国は 139 万台を超える電動三輪車。 国内で進行中の電子商取引の拡大と インドの二酸化炭素排出量を削減するニューデリーの目標 2005 年のレベルを下回る 2030 年までに 33 ～ 35% 減少すると、利害関係者の間で e モビリティの需要が高まると予想されます。
「インドの電気自動車、特に「ラストマイル」配送の成長ペースは驚異的であり、都市の脱炭素化に大きな役割を果たしています。 BP Ventures の副社長である Gareth Burns 氏は、準備された声明の中で、BP がベンチャー主導でインドのラストマイル配送市場に初めて参入し、インドのモビリティ部門で 2 番目の参入を果たしたことを非常に誇りに思っています。
ルイスが設立 マゼンタ モビリティ 自動車業界で 5 年間、電力部門で 15 年間、ボッシュやアクセンチュアなどの多国籍企業で数年間勤務した後、2018 年 2 月にスタートアップは当初、市場がまだ電気モビリティ エコシステムを成長させていなかったため、EV 充電スペースの問題を解決するために旅を始めました。
EV スペースへの初期の動きは、Magenta Mobility が注目を集め、2018 年に首相官邸で注目された後、インド政府の Hindustan Petroleum Corporation (HPCL) からシード資金を引き付けるのに役立ったと、Magneta Mobility の創設者兼マネージング ディレクターであるルイスは回想しました。インタビュー。
しかし、多くの新しいプレーヤーが市場に参入してエコシステムが機能するようになると、Magenta Mobility は単に充電インフラストラクチャを提供するだけでなく、すべての EV フリートを使用してラストマイル モビリティの処理を開始しました。
「私たちは、この充電インフラストラクチャをキャプティブ サービスとして構築したラスト マイル モビリティに焦点を当てたいと常に考えていました。 事実上、私たちの充電インフラストラクチャは、私たちのラストマイル モビリティによって活用されています」とルイス氏は述べています。
電気のラストマイル配送エコシステムを構築する計画で、Magenta は、LetsVenture、JITO Angel Network、インド系アメリカ人の慈善家 Dr. Kiran Patel を投資家として、合計 3,370 万ドルを調達しました。