キャリーハンドルのリグアップには 2 つの方法があります。 バッグの狭い端に接続して収納コンパートメントにアクセスしやすくしたり、バッグの幅広の側面を X 字型にして持ち運び時の安定性を高めたりすることができます。 ハンドルにはバックル、カラビナ、D リングはありません。 代わりに、ナイロン生地のループがあり、ハンドルの端に漠然と釣り針の形をしたプラスチック片がループに滑り込んでいます. 今まで見たことのないものです。 バックパックのストラップは、パッド入りパネルの後ろに収納していないときは、同じ面ファスナー システムを使用します。
彼らは私が思っていたよりもはるかにうまく機能します。 スリップが緩んだことは一度もありませんでしたが、プラスチック製のフックを固定したり取り外したりするのは難しくありませんでした. バッグの唯一のバックルは、バッグを最もコンパクトな形に締めることができるように、すべてをジッパーで締めた後に締める 4 つの圧縮ストラップです。 ダッフルの 4 つの側面すべてに固定グラブ ハンドルもあります。
欠点としては、Red Oxx のようなショルダー ストラップがありません。 どちらを選ぶかを考えると、バックパックのストラップの方がいいのですが、バッグを肩に掛けて手を解放するのが便利な場合もあります. しかし、私はそれを理解しています。 ストラップが多すぎると、バッグが乱雑になります。
フック アンド ループ システムは安全に機能しますが、ストラップを追加および削除する最も簡単な方法ではありません。 空港の手荷物ドロップカウンターでは、ライン全体を持ち上げずにハンドルを収納できるように、急いでそれらをすべて緩めたいと思っています. 対照的に、カラビナやバックルを使用するバッグでは、この文を読むのと同じくらい、それらを取り外すのに時間がかかります.
物質世界
素材感もちょうどいいです。 しなやかでありながらタフです。 2 つのジッパー式内部ポケットがあるふたの下のメッシュは、下着を取り出すのに十分な柔らかさです。 小さいポケットと大きいポケットは便利で、メインの内部収納コンパートメントとは別に保管したい小さなアイテムを収納できる外部ポケットが 1 つ付いています。
ダッフルの底面と側面は、1,680 デニールのリサイクル ナイロンを使用しています。 それは、持ち上げたり、置いたり、滑らせたりすることによる摩耗や裂傷に耐える、厚くて丈夫なものです. 外装の残りの部分は耐水性ですが、防水ではありません。 （まだジッパーがあることを覚えておいてください。） しかし、私は両方のバッグを湿った霧雨のホーチミン市とハノイを通り抜けました。
ほとんどの荷物は黒または紺です。 クラシックだけど、つまらない、つまらない、つまらない。 Big Haul は伝統主義者向けにオールブラックでご用意していますが、メインカラーと厳選されたサブカラーをジッパープルとストラップループに組み合わせた、目を引くカラーウェイもいくつか用意されています。 私が今まで見たどの苔よりもマスタード色のマウンテンモスがあります。 エレクトリックピンクがアクセントのトワイライトパープル。 そして私のお気に入りは、くすんだオレンジがアクセントになったティール ストーン ブルーです。 パタゴニアのブラック ホール ダッフル バッグだけが、スキットルズのような色の選択肢を提供します。
ここ数年、REI Co-Op ギアに多くのことを期待するようになりました。 それでも、ビッグホールが見事に的中したのには驚きました。 ショルダーストラップがなく、面ファスナーのアタッチメントを使用するのに時間がかかるなど、いくつかの問題がありますが、ビッグホールは都会のトレッキングとアウトドアアドベンチャーの両方に役立ちます.