Dodge だけでチャレンジャー コンバーチブルを構築することはできませんが、新しいパートナーシップにより、プロセスの進行がはるかに簡単になります。
ダッジは月曜日に、工場から出たばかりのチャレンジャークーペをコンバーチブルに変えたいと考えている人々のための「迅速な注文プロセス」を発表しました. 8 月 16 日から、ダッジ ディーラーはチャレンジャー コンバーチブルのコンバージョンを注文できるようになります。 オンタリオ州にあるダッジのブランプトン組立工場で特定の車が製造されると、直接出荷されます。 フロリダのドロップトップ税関変換を実行し、配送のために特定のディーラーに発送します。
完成すると、チャレンジャー コンバーチブルは固定ルーフを切り替えて、内部パッドと加熱されたリア フロントガラスを備えた電動油圧式ソフト トップに切り替えます。 ドロップトップカスタムは、不足している部分を補うためにボディも強化します。
ドロップトップカスタムはダッジチャレンジャーをコンバーチブルに変えます
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このオプションは、R/T、R/T スキャット パック、およびすべての SRT モデルを含む、2022 年および 2023 年のダッジ チャレンジャーの多くのバリエーションで利用できます。 V6 ファンの皆さん、申し訳ありませんが、チャレンジャーを自分でフロリダに発送する必要があります。
このプロセス全体にどれくらいの費用がかかるか疑問に思っているなら、答えは「かなり」です。 最終的な価格は各バイヤーとそのディーラーと交渉して確認しますが、チャレンジャー コンバーチブル コンバージョンの希望小売価格は、バイヤーが車自体に支払った金額に加えて 25,999 ドルです。 言うまでもなく、ダッジの親会社であるステランティスは、新車保証の下でコンバーチブル コンバージョンをカバーしていません。 変換後の保証対象と対象外を正確に判断するには、Dodge ディーラーおよび Drop Top Customs に直接相談することをお勧めします。