倉庫は何百万人ものアメリカ人に大気汚染と騒音公害をもたらしています

現在、何百万人ものアメリカ人が倉庫の近くに住んでいるため、これらの単調で機能のない建物を汚染のホットスポットのように扱い始める時が来ている、と最近の論文は述べています。 報告 環境防衛基金によって。 倉庫は米国中に急速に出現し、トラックの交通量と排出ガスをもたらしています。 それでも、石油やガス施設などの他の主要な汚染源とは異なり、現在または提案されている倉庫がどこにあるかを確認するための連邦データベースはありません。

連邦政府のデータがないため、非営利団体の環境防衛基金 (EDF) は、最近大きな支持を得ている 10 州の倉庫に関する独自の分析を完了しました。 過去 10 年間で、倉庫はオフィス スペースを超えて、 ごくありふれた 米国の商業ビルのタイプ。

環境防衛基金 (EDF) の調査によると、5 歳未満の子供 100 万人以上を含む少なくとも 1,500 万人が、倉庫から 0.5 マイル以内に住んでいます。 また、倉庫は普通の隣人ではありません。 多くの場合、倉庫は 24 時間体制で稼働しており、トラックや配送用バンが絶え間なく行き来しています。 報告書によると、有色人種のコミュニティでは、裏庭でハチが発生する可能性が高く、公衆衛生上のリスクに過度に対処していることを示唆しています。

「公衆衛生を保護し、排出量を削減するスマートで的を絞った政策を策定し、実施するためには、トラックの交通量の多い場所に住むことに関連する健康上の負担の矢面に立たされているのは誰なのかを理解することが重要です。」で言う プレスリリース.

eコマースの成長により、倉庫スペースはホットな商品になりました。 企業が在庫を迅速に移動し、迅速な出荷を約束して顧客を引き付けようとするため、これらの巨大な施設は住宅街に忍び寄っています。 商業用不動産会社によると、オンライン売上高が 10 億ドルに達するごとに、125 万平方フィートの倉庫スペースの需要が急増しています。 CBRE.

その結果は均等に広がっていません。 イリノイ州、マサチューセッツ州、コロラド州では、倉庫の隣に住む黒人とラテン系住民の集中度が州平均のほぼ 2 倍であることを EDF のレポートで明らかにしました。 調査に含まれた 10 州全体で、黒人、ラテン系アメリカ人、アジア人、およびアメリカ先住民の居住者は、白人の居住者よりも倉庫から 0.5 マイル以内に住む可能性が高かった.

調査を実施するために、EDF は Proximity Mapping と呼ばれる GIS アプリケーションを使用しました。これは、大学の研究者が石油やガスの井戸の近くに住むコミュニティをマッピングするために以前に使用したツールです。 これは、特定の施設周辺の国勢調査区の人口統計を評価するために、米国国勢調査局のアメリカ コミュニティ調査に依存しています。

による調査 消費者レポート 同様に、2021 年には、Amazon が倉庫を色のコミュニティに最も近い場所に配置する傾向があることがわかりました。 その調査によると、米国の Amazon 倉庫は、他の大都市圏の 70% よりも有色人種の居住者の割合が高い場所にあることが多いことがわかりました。

EDF のレポートは、企業が倉庫の建設を計画している場所をアメリカ人が簡単に確認できるようにする必要があると主張しています。 EDF によると、既存の倉庫周辺の大気質の監視も強化する必要があります。 それらを覆っている汚染は、建物自体ではなく、周囲のすべての交通から来ているため、過去には精査を免れてきました.

それでも、倉庫のある国勢調査区では、倉庫がない国勢調査区に比べて、交通量、大気汚染、騒音が大幅に増加しています。 勉強 昨年発見されたカリフォルニアに拠点を置く。 特にディーゼルトラックからの汚染は、 つながれた 出生時の低体重から成人の小児喘息や心臓病まで、健康上のリスクがあります。

EPA は 3 月と 4 月に、大気汚染と気候変動の原因となるトラックの排出ガスを削減するための新しい規則を提案しました。 提案されている温室効果ガス排出基準により、2032 年までに販売される配送車と貨物車のほぼ半分が電気自動車になる可能性があります。

電気自動車は、倉庫の近くの空気を汚染しているテールパイプの排出ガスを確実にきれいにすることができます. しかし、彼らはすべてを取り除くわけではありません 磨耗によって生じる粒子状汚染 道路上の大型車両。 また、隣に住んでいる場合は、依然として騒音と交通量に対処する必要があります。 そのため、倉庫がどこにあるのか、そしてそれが隣人にとって何を意味するのかを覚えておく価値があります。