英国の競争市場庁 (CMA) は、73 億ドルの合併案を正式に承認しました。 ビアサット と インマルサット.
ロンドンを拠点とする Inmarsat とその米国のライバルである Viasat は、機内 Wi-Fi を含むさまざまな衛星サービスを民間航空会社に提供しています。
今日のニュースは、CMA が合併にゴーサインを与える可能性が高いことを明らかにしてから約 2 か月後、最初の取引から約 16 か月後に発表されました。 発表した. CMA は当初、この合併によって競争が減り、消費者にとってより高価な機内 Wi-Fi につながる可能性があると述べていましたが、現在、低地球軌道 (LEO) 領域でも新規参入者との十分な競争があると結論付けています。 Starlinkを運営するElon Muskが所有するSpaceXを含む他の確立されたプレーヤーとして。 実際、Starlink はすでに何千もの衛星を打ち上げ、航空会社や T-Mobile などのネットワーク事業者と商業契約を結びました。
「衛星通信部門は急速なペースで進化しています。新しい企業が市場に参入し、より多くの衛星が宇宙に打ち上げられ、企業は新しい商取引を模索し、参入しています」と、CMA 調査グループの議長である Richard Feasey 氏は記者会見で述べています。リリース。 「すべての証拠は、衛星接続の需要が増加するにつれて、セクターが成長し続けることを示しています。 取引を慎重に精査した結果、合併後、これらの進展により、航空会社とその英国の顧客の両方が引き続き激しい競争から利益を得ることが保証されることに満足しています。」
英国政府がすでに 取引にゴム印を押した 国家安全保障上の理由から、合併は「リスクがない」と結論付けています。
しかし、欧州委員会 (EC) 2月にローンチすることを明らかにした 合併に関する詳細な調査では、この取引により、ビアサットは「…ブロードバンド機内接続の供給をめぐる市場での競争を減らすことができる」可能性があると当時述べていました。
したがって、今日は確かに Viasat と Inmarsat にとって良いニュースですが、まだ契約が成立したわけではありません。