を合計します ニューヨーク市には 100 万棟ほどの建物があり、その重量はおよそ 1 兆 7,000 億ポンドもの重量が地球に押し付けられています。これには、道路や歩道などの他のすべてのインフラストラクチャは含まれていません。 その重量すべてが低反発マットレスの上のボウリングの球のように地面を変形させ、土地がゆっくりと圧縮されるときに沈下として知られる一種の沈み込みを引き起こします。
新しい研究によると、ニューヨーク市の陥没率は平均して年間1～2ミリメートルだが、場所によっては最大4ミリメートルに達することもある。 これは心配するような数字ではないように聞こえるかもしれませんが、年々悪化し、大都市の相対的な海面上昇を事実上倍増させる重大な沈下です。 「海面は約 1 ～ 2 ミリメートル上昇しますが、平均して 1 ～ 2 ミリメートル下がります」と、米国地質調査所の地球物理学者であり、新しい論文の共著者であるトム・パーソンズ氏は述べています。 紙 研究について説明しています。 「これは世界中の都市に共通する問題です。 都市化と地盤沈下の間には明確な関係があるようです。」
たとえば、インドネシアのジャカルタの一部は、年間ほぼ 1 フィートずつ沈下しています。 サンフランシスコ・ベイエリアでは、海面上昇と沈下が重なって、最大165平方マイルの海岸線が失われる可能性がある。 そしてつい先月、別の研究チームは、東海岸の上下でデラウェア州の一部で年間最大10ミリメートルの沈下が起きていることを発見したと報告した。
劇的な沈下を引き起こす主な方法は、ジャカルタの場合のように、地下水の過剰な汲み上げです。 排水された帯水層は空の水筒のように崩壊します。 しかしニューヨーク市では、地盤沈下はその下にある土壌の組成に依存します。 昔、氷河がこの地域一帯を削り取り、堆積物を堆積させました。 湖も形成され、さらに多くの堆積物が堆積しました。 そのため、この大都市は、沈下しやすい粘土、シルト、人工盛土と、沈下しにくい砂や砂利などの材料を複雑に組み合わせて建設されています。
「土壌が柔らかいほど、荷重がかかると圧縮される可能性が高くなります」とパーソンズ氏は言います。 「たとえ積み上げなくても、自重で沈んでしまいます。 しかし、それをベースにすれば、間違いなくかなりよく沈みます。」
パーソンズと彼の同僚は、最初に都市の重みをすべて合計し、次にそれをさまざまな堆積物の組成に関する地質学的データと組み合わせることで、ニューヨーク市の沈下率を計算しました。 また、高度の微細な変化を測定する衛星データも収集し、どの地域が沈下しており、どの地域が比較的安定しているかを示しました。
マンハッタンの超高層ビルは、市内の建物の中で最も重いかもしれませんが、下の岩盤に固定されているため、沈下の問題はそれほどありません。 問題は海岸沿いに多く、粘土や人工フィルなどの海綿状の素材が特に圧縮されやすく、海水位が上昇している場所でもある。
沿岸都市にとって地盤沈下は隠れた脆弱性であり、特定の地域で海面がどの程度上昇するかを予測するモデルではまだ地盤沈下が考慮されていない。 2050 年までに、米国の平均海面は 1 フィート上昇し、その時には、 70パーセント 世界の人々の割合は現在の 56% から増加し、都市部に住むことになります。 沿岸都市では、より多くの人々がより多くの地下水を汲み上げる必要があり、より多くの建物や道路が必要となり、その結果、堆積物への圧力が高まるため、このブームは問題をさらに悪化させるだろう。