顧客向けのオンライン フォーラムによると、Rivian は R1T のエントリー レベル バージョンをキャンセルし、ベース モデルの電気トラックの価格を事実上 6,000 ドル以上引き上げました。
同社は顧客への電子メールで、73,000ドルの「アドベンチャー」トリムを支持して、67,500ドルで始まったベースの「エクスプローラー」モデルをキャンセルすると述べた. 顧客は、より高価なトリムレベルにアップグレードするか、注文をキャンセルすることができます. リビアン も「中止」 今年後半に顧客への出荷が開始される予定のR1S電気SUVのより安価なトリム。
プレオーダー所有者への電子メールで、そのコピーが共有されました ザ・バージ Rivian の広報担当者 Tanya Miller によると、同社は「できるだけ多くの車両を届ける」ために、Explore パッケージを提供しないことを決定したと述べています。
電子メールには、「Adventure トリム パッケージに焦点を当てる」ことで、Rivian はサプライ チェーンを「合理化」し、より多くの車両を製造できるようになると書かれています。 同社は最新の収益報告書で、4,467 台の車両を納入したと報告し、今年は 25,000 台を製造するという目標を再表明しました。
顧客がアドベンチャー モデルへのアップグレードを選択した場合、値上げは最初の注文時に決定されます。 予約注文をキャンセルした場合、デポジットは返金されます。 同社は、Explore モデルを注文したのは「ごく一部の顧客のみ」であると説明しています。
1 人の顧客 Rivian オーナーズ フォーラムで ハイエンドのトラックにアップグレードすると、値札にほぼ 8,000 ドルが追加されることを説明したメールを受け取ったとき、彼らは「完全に激怒すると同時にがっかりした」と述べています。
Rivian の予約購入者が値上げに憤慨したのは、これが初めてではありません。 同社は 3 月に車両の推定価格を最大 20% 引き上げました。これにより、一部の予約注文者は、トラックが 10,000 ドルまたは 20,000 ドル高くなると言われました。 しかし、大騒ぎの後、同社は翌日、顧客に謝罪して値上げを撤回した. 現在、同社は R1T と R1S のエントリー価格をそれぞれ約 5,500 ドルと 6,000 ドル引き上げることに成功しています。
Miller 氏によると、「これまでのところ、Explore パッケージの配送は行われていません。」 ほとんどの顧客が実際に支払うことのない価格で発表された電気自動車の前例があります — テスラは当初、モデル 3 を 35,000 ドルから開始すると発表しましたが、実際にその価格で EV を入手することは非常に困難であることが判明し、テスラは最終的に提供を停止しましたそれ。
Rivian は最近、いくつかの金融危機に直面しています。 先月、同社は従業員の 6% を解雇し、2022 年第 2 四半期の純損失は 17 億 1000 万ドルと報告されました。
フォードは今月初め、電動ピックアップ トラックの F-150 ライトニングの販売が再開されると、すべてのトリム レベルで 7,000 ドル値上げすると発表しました。