ベトナムの自動車メーカーVinFastは、ダッシュボード画面が空白になるソフトウェアの不具合を理由に、2023年型VF8車両の一部について初のリコールを発表した。
リコールが発行されたのはその後 連邦規制当局が警告 何も表示されていないディスプレイには速度計や警告灯などの重要な情報が表示されないため、ドライバーは衝突する危険性が高くなります。 ビンファストは、木曜日に開始される無線ソフトウェアアップデートで問題を解決できると述べた。
ヴィンファストは言った 声明の中で 「世界クラスの製品と卓越したサービスを提供するために日々努力しているため、顧客の安全が最優先事項です。」
約999台の車両がリコールの影響を受ける。ビンファストが米国に出荷したEVの最初のバッチは、 提出書類によると 米国道路交通安全局と協力。 これら 999 台のうち、111 台は顧客の手にあり、153 台はフリートサービスにあります。 ビンファストは現在も735台の車両を保有している。 ビンファストは、14台の車両で18件の発生が報告されているのを認識していると述べた。
リコールは同社の発表からほぼ3カ月後に行われた 最初の配信を行った VF8 City Edition を米国の顧客に提供。 この車両は、主にその乗り心地やソフトウェアの不具合を含むその他の問題により、自動車メディアから広く批判されてきた。
ビンファストは、多数の全電気式 SUV で北米の自動車市場を開拓するという壮大な野望を抱いています。
複合企業ビングループが所有する同社は2017年に設立された。同社は2018年のパリモーターショーで初の内燃エンジン車をデビューさせ、その後ベトナム市場向けにさまざまな電動スクーターや車両を追加した。 同社は、発売から 1 年以内に自社の車両が ベトナムで最も売れている。
その後、VinFast はピュア EV 企業に軸足を移し、ベトナムへの進出を続ける一方で、米国市場にも照準を合わせました。 ビンファストは、これまでに６台のＥＶモデル、１台の電気バスモデル、９台の電動バイクを導入したと述べた。 約 3,000 台の電気自動車が海外市場に輸出されています。
それ以来、VinFast はいくつかの EV モデルをデビューさせました。 VF8は米国市場に初めて投入される。
同社は計画を推進するための資本も求めている。 同社は4月、ビングループを設立した億万長者のファム・ニャット・ブオン氏が補助金を通じて個人資産10億ドルをEV会社に投資すると約束したと発表した。 ビングループは5億ドルを投資する。 親会社はビンファストに最長５年の満期で追加の１０億ドルを融資することにも同意した。
その後同社は公開市場に目を向けた。 VinFastが5月に計画を発表 公開する 特別目的会社 Black Spade Acquisition との合併により、企業価値は 270 億ドルと推定されます。