Uber は、ほとんど容赦のない買収スタイルで急速に規模を拡大することで評判を集めています。 しかし、会社が成熟し、成長から利益へと焦点を移すにつれて、おそらく新しい顧客の獲得は今や第二の目標となっている。 このキャッシュバック戦略が、Uber が顧客の量よりも質を追求していることを示しているとしたらどうなるでしょうか?
一般的に、割引はキャッシュバックという遅延した満足ではなく、即時の満足を顧客に提供するため、より高い顧客獲得につながります。 ただし、これらの買収には代償が伴います。 コスロシャヒ氏は、ウーバーワンの加入者を呼び込むことは、割引が頻度の価値を超えていたため、当初は赤字だったと述べた。 しかし、時間の経過とともに、そのメンバーシップは「大きな堀と大きな成長の機会を生み出す」とコスロシャヒ氏はウーバーの通期決算会見で述べた。
コスロシャヒ氏によると、ウーバーワン会員は非会員に比べて最終的に4倍の支出をしており、会員の定着率は15％高いという。 サブスクリプション サービスが予約全体に占める割合も高くなります。 3月31日の時点で、Uber One会員は総予約の27％を占めており、ウーバーは米国でその数を50％以上に増やしたいと考えているとコスロシャヒ氏は、Uber Oneの普及率は他の市場ではすでに50％を超えていると述べた。
割引がなくなってもあまり多くの人が怖がらないのであれば、キャッシュバック取引は企業の利益率を高め、ユーザーを将来のサービスに結びつけることで顧客維持を強化し、将来の売上を保証する可能性がある。
「ウーバーワンの会員は利益を上げている」とコスロシャヒ氏は同社の第１四半期決算会見で述べた。 「そして、本質的に、顧客ベースとの頻度とより高いエンゲージメントを引き出すには、これが非常に効果的な方法であることがわかりました。」