中国国産テスラの挑戦者の1つであるニオは、ニューヨーク証券取引所に上場している高級電気自動車の新興企業で、全モデルの価格を3万元（4200ドル）値下げした。 発表された 月曜日に。
このニュースは、EVメーカーが世界最大の自動車市場で価格競争に突入している中で発表された。そこでは、手頃な価格のハイブリッドプラグインで知られる深センに本拠を置く創業28年のBYDが大幅なリードを保っている。
ウォーレン・バフェットが支援するこのメーカーは、今年1月から4月までに約60万台の車両を出荷し、バッテリー電気自動車、プラグインハイブリッド車、水素燃料電池車を含む「新エネルギー」市場で35.3％のシェアを獲得したと発表した。 データ 中国乗用車協会 (CPCA) より。
Nio は最初の 4 か月を 40,000 台弱の販売で終え、新エネルギー車 (NEV) 市場での市場シェアは 2.3% と控えめでした。 2014 年に設立されたこの EV メーカーは、高級消費者市場に注目しており、最も高価なモデルは 70,000 ドルの層にまで広がっています。 新たな割引により、最も安価なモデルの開始価格は、サービスとしてのバッテリーベースで約 228,000 元 (32,000 ドル) に下がります。Nio は当初からバッテリー交換を主要なセールスポイントとしており、約 1,500 の交換ステーションを構築しました現在まで。
Nio の値下げは、創業者兼 CEO のウィリアム・リーからわずか 2 か月後に行われました。 言った 同社は粗利益率が低いため価格競争に参加できず、やみくもな値下げは不健全な競争を招くだけだと考えた。 テスラは中国で数回にわたり大幅な値引きを導入しており、場合によっては上海製の車両が米国や欧州で販売される車両よりも５０％安くなっている。
その結果、このアメリカの自動車メーカーは売上が急増しました。 CPCAによると、今年最初の4か月間、モデルYは中国のEV出荷台数の10％を占め、前年比60％の販売増加を記録した。 積極的な値下げ 40以上の自動車ブランドに影響を与えた それに続き、ニオも選択の余地がなくなったようです。
4,200ドルの割引に加えて、Nioは新規購入者向けの無料バッテリー交換サービスも終了する。 価格優遇措置が不採算事業の売上を促進できるかどうかはまだ分からない。 投稿されました 2023 年の第 1 四半期には 6 億 9,000 万ドルの純損失が見込まれます。