米国のメルセデス所有者は間もなく、すでに豪華な車に新たな豪華さを追加する予定です: ChatGPT。 自動車メーカーは、OpenAI の会話型 AI エージェントを MBUX インフォテインメント システムに追加しようとしていますが、それが何に必要になるのかを言うのは難しいです。
MBUX を使用するモデルの米国の所有者は、明日 6 月 16 日からベータ プログラムにオプトインして、ChatGPT 機能をアクティブ化できるようになります。 これにより、汎用性の高い大規模言語モデルが車両の会話スキルを強化できるようになります。 車に「こんにちは、メルセデス、ベータ プログラムに参加したいのですが」と伝えるだけで参加できます。
ただし、何のためにあるのかは明確ではありません。 結局のところ、車はかなり制約された環境です。 人々は、メディアや車の基本機能を運転、ナビゲート、制御する必要がありますが、道路から目を離さずにそれを行うには、音声インターフェイスが最も安全または最良の選択肢となる場合があります。
一方、ChatGPT は、あらゆるトピックについてやり取りを行い、やり取りをスムーズに進めるために新しい事実を発明しながら、人間らしく見えることに優れています。 既存のコンテンツを要約して合成したり、コードを作成または盗用したり、結婚式の誓いを立てるのに役立ちます。 運転中、あるいは助手席でもやりたいと思うことはありますか?
ユーザーは、自然な音声コマンドを受け入れるだけでなく、会話を行うこともできる音声アシスタントを体験します。 間もなく、参加者は、ハンドルを握り、道路に目を向けたまま、音声アシスタントに目的地の詳細を尋ねたり、新しい夕食のレシピを提案したり、複雑な質問に答えたりすることで、より包括的な回答を受け取ることができるようになります。
確かに、「自分のルート上で、ガソリン スタンドから 800 m 以内にあるおいしい独立系サンドイッチ店はどこですか」のような比較的複雑なクエリは、従来の音声インターフェイスでは困難になる可能性があります。 代わりに調べてくれる乗客がいない場合は、その機能があると便利かもしれません。 外出中に新しい夕食のレシピを求める人はいないでしょうか? それは本当に彼らが思いつく最良の使用例なのでしょうか?
いつものことですが、このテクノロジーの利点は概念的なものであり、ドライバーがこの機能を求めていたことは確かにありません。 おそらくそれは単に、メルセデスが独自の音声インターフェースサービスを運営することに飽きていて、それをサードパーティにオフロードしたいだけなのだろう。 Mercedes Me アプリのインターフェイスには、（一番上の画像をよく見ると）「Powered by ChatGPT in Microsoft AI」と、Mercedes Me アプリの MBUX で目立つように表示されています。まるで入れ子になった人形のようです。 誰が何をしているのですか？
画像クレジット: メルセデスベンツ
プライバシーが心配なら、そうすべきです。 Mercedes はユーザー データに対する懸念を声高に表明していますが、ユーザーの会話を保持し、使用していることは明らかです。
収集された音声コマンド データは Mercedes-Benz Intelligent Cloud に保存され、匿名化されて分析されます。
メルセデス・ベンツの開発者は、特定の要求について有益な洞察を得ることができ、音声制御のさらなる開発において正確な優先順位を設定できるようになります。 ベータ プログラムで得られた結果は、直感的な音声アシスタントをさらに改善し、より多くの市場と言語で大規模な言語モデルを展開する戦略を定義するために使用されます。
結局のところ、これはベータテストです。重要なのは、人々がそれを何に使用するかを知ることです。 そして、もしあなたがプライベートタイプなら、おそらく最初から新しいメルセデスを所有していないでしょう。