アマゾンは配達ドライバーのストライキは実際にはアマゾンのために働いていないと主張

木曜日に、 マザーボード 報告 カリフォルニア州パームデールのアマゾンの配達ドライバー ストライキを行った、同社にとって初めてのことです。 ドライバーたちは、 チームスターと組合を結成しました 4月にAmazonの「デリバリーサービスパートナー」（DSP）のBattle-Tested Strategiesに認定され、5月にはより良い給与と安全条件の改善を求めています。 彼らは木曜日に出て行った。

マザーボードの元の記事では、「アマゾンの配達ドライバー、史上初のドライバーストライキで退場」とい​​う見出しが使われていました。 その後、アマゾンの担当者は同出版物に電子メールを送り、見出しを変更するよう要請した。 から マザーボードさんの記事:

「あなたが今投稿した記事の見出しを更新することに応じていただけるかどうかを尋ねるためにこの手紙を書いています」と広報担当者は書いている。 「これらのドライバーは『Amazonドライバー』であると書かれていますが、彼らがBattle-Tested Strategiesに採用されているということを考えると、これは不正確です。 見出しを『アマゾンに配達するドライバー』に更新していただけますか？」

しかしアマゾンは自社の車両の大部分に請負業者の労働力を使用しているが、これらの人々に対しては多くの管理を行っているが、実際にはそうではない。 技術的に 雇用する。 同社は、彼らがアマゾンの服を着ており、普段はアマゾンのアートワークに包まれた配送トラックを運転しているという事実を超えて、ドライバーがどのような容姿をしていてオンラインに投稿できるかを厳密に管理し、ドライバーが安全でない場合にいつ帰宅できるかを管理し、強制力を行使している。 AI監視の雇用を受け入れるドライバー。

これらのドライバーはアマゾンの制服を着ており、アマゾンのトラックを運転し、自らをアマゾンの従業員であると名乗り、アマゾンのマネージャーによって継続的に監視され、アマゾンから仕事の割り当てを受けているにもかかわらず、アマゾンは偽りの「配送サービス」を通じてこれらの従業員から法的に分離しようとしている。パートナー」（「DSP」）構造。 この DSP 構造の下で、Amazon は、多くの場合、ビジネスを運営する経験がほとんどまたはまったくない個人を見つけ出し、それらの個人がビジネスを「始める」のを支援すると称し、その一方で、偽りの幻想を売りつけます。

訴状では、アマゾンがブランド入りのトラックや制服を提供し、目標や条件を設定し、従業員を一方的に解雇していることなども指摘している。 文書によると、Battle Tested Strategies は、他の 3 つの「同様にキャプティブ」DSP と同じ Amazon 施設 DAX8 からも動作します。

この文書には、気温が華氏118度に達することもある砂漠の「非人道的な暑さ」の中でエアコンなしで運転することなど、ドライバーが直面する状況についても記載されている。 バンの中でドライバーたちが会話している マザーボード 内部温度は 130 度を超え、「オーブンの中に入っていくような」感じだと述べています。

このような状況は配達の世界では珍しいことではありません。 実際、先週、チームスターは 340,000 人以上のドライバーを代表して、 仮契約を結んだ エアコンを置くために—エアコン！ — UPS が所有するすべての小型荷物配送車両で。

私たちは Teamsters Union と Amazon に連絡を取りました。返答が得られたら更新します。