従業員に送信された社内の電子メールによると、フォード・モーターは約 3,000 人を削減する予定であり、これはサラリーマンおよび契約社員に影響を与えます。
オートモーティブ ニュースは、 最初にニュースを報告する メールを確認した後。 TechCrunch はレイオフを確認し、内部メールを確認しました。
フォードがリストラの取り組みを開始して以来、多くの人が予想していた人員削減は、グローバル事業全体の従業員に影響を与えます。 ただし、削減のほとんどは、米国、カナダ、およびインドのフォード ビジネス サービス事業で働く人々で行われます。 約 2,000 人がサラリーマンで、約 1,000 人が派遣社員です。
Bill Ford と CEO の Jim Farley が書いた従業員への手紙によると、このレイオフは、過去数年間に北米以外で行われた Ford の事業の大幅なリストラに続くものである。
ここに抜粋があります：
Ford+ 計画に関連する各チームのシフト作業ステートメントを調べて、以前とは異なる方法で作業しました。 事業全体の機能を再編し、簡素化するだけでなく、業務を削減します。 今週後半に、あなたのビジネス分野のリーダーから詳細を聞くことができます。
これは、今が困難で感情的な時期であるという事実を変えるものではありません. 今週会社を去る人々は友人であり同僚であり、彼らがフォードに貢献してくれたことに感謝したいと思います. 私たちには、影響を受けた人々の世話をし、支援する義務があります。私たちはこの義務を果たし、福利厚生だけでなく、新しいキャリアの機会を見つけるための重要な支援を提供します。
ファーリーは、ここ数か月の人員削減の可能性について公に語っています。 同社の第 2 四半期決算説明会で、Farley 氏は次のレイオフを予告した。
「特定の場所には絶対に人が多すぎます。 間違いなし。 2022 年 7 月、Farley 氏は次のように述べています。 私たちは、会社のあらゆる部分と同様に、文字通り会社を事実上再構築しています。 そして、ご存知のように ICE ビジネスは単純化したいと考えており、私たちが持っているスキルと私たちが持っている作業ステートメントをできる限り無駄のないものにしたいと考えています。 私たちのコストはフォードでは競争力がないことを知っています。 それが私たちが満足していないということです。」
人員削減は、今年初めに開始されたリストラとコスト削減の取り組みの中で行われました。 3月、フォードは、電気自動車と内燃機関 (ICE) 車を 2 つのユニットに分割するリストラを発表しました。 Ford Model e は、EV、ソフトウェア、およびコネクテッド ビークル技術に専念しており、Ford Blue は、収益性を高めるために内燃機関車の製造を続けています。 Ford はまた、Ford Pro と呼ばれる 3 番目のユニットを作成しました。このユニットは、商用および政府の顧客に、フリートを管理するためのすぐに使える ICE および電気製品とサービスを提供します。