テスラハッカーがハンズフリー完全自動運転の秘密「イーロンモード」を発見

テスラのCEOイーロン・マスク氏は、テスラ車のハンズフリー運転を可能にする独自のスーパーシークレットドライバーモードを持っているかもしれない。

「Elon Mode」という適切な名前が付けられたこの隠れた機能は、オンラインで @greentheonly として知られる Tesla ソフトウェア ハッカーによって発見されました。 この匿名のハッカーは、何年にもわたって車両コードを深く調査し、テスラがモデル 3 が正式に有効化される前に、パワーシートやセンターカメラの使用をどのようにしてユーザーから締め出すことができるのかなどを明らかにしました。

Elon Mode を見つけて有効にした後、greentheonly はシステムをテストするために冒険に出ました。 ラフな映像を投稿しました 努力の。 彼らは画面上の文字通りの「Elon Mode」設定を共有しませんでしたが、それが本物であると主張しました。

ハッカーは、テスラの完全自動運転（FSD）ソフトウェアを使用している間、車が何の注意も必要としないことに気づきました。 FSD はテスラの視覚ベースの高度な運​​転支援システムで、ベータ版ですが、現在はオプションに 15,000 ドルを支払った人なら誰でも利用できます。 このソフトウェアは先月、FSDが急ブレーキや急加速に関する顧客からの苦情を何千件も受けていることを示す内部リーク報告書の対象となった。

テスラの高速道路用第一世代運転支援システムであるテスラのオートパイロット システムでは、使用中に注意を払っているかどうかを確認するためにステアリング ホイールを軽く動かす必要があります。 所有者はシステムのチェックの頻度について不満を言うことが多く、それを「しつこい」と呼ぶ人もいます。 FSD ユーザーも頻繁にナッジの被害に遭っており、場合によってはシステムを誤って遮断してしまうほどの力が必要になることもあるようです。

従来の実際のステアリング操作の確認に加えて、中央の室内カメラ (バックミラーの上) を備えた車両は、ドライバーが前方を向いているかどうかを観察しますが、これもかなり注意が必要です。 たとえば、野球帽をかぶっても、システムが「道路に注意してください」と絶えず私にせがんでくるので、私の目が前を向いていることを認識できないようです。 ある時点で無効になり、あと 4 回実行すると FSD 権限を失うとさえ言われました。

でもグリーンザオンリーにとっては 600マイル近くのテスト Elon Mode では、そのようなしつこいことは見つかりませんでした。 テストは、イーロンモードで試すために「テスラ以外の車を入手できなかった」というハッカーのコメントに基づいて、ハッカーが会社所有の車であると主張している車両で実施されました。 ビデオでは、グリーンザオンリーは初期のモデル X を運転しているようですが、特に、室内カメラがまったく搭載されていないほど古い可能性があります。 このモデルにカメラが搭載されているかどうか、あるいはグリーンザのみがどのようにして車にアクセスできたのかは明らかではない。

greentheonly が提供するメモの中には、 ツイッターのスレッド、ハッカーは、システムが依然としてランダムに車線を変更しているようで、高速道路では徐行運転になってしまうと述べています。 このバージョンの FSD が通常の所有者に提供されるかどうかは不明です。 12月中、 マスク氏が示唆 しつこい運転が来るのです。

Greentheonly 氏は、ハッカーが最初に検査を開始した 2017 年に比べて、テスラのソフトウェアはこれまで以上に安全になったと付け加えています。 テスラのセキュリティを常に回避する能力にもかかわらず、greentheonly ツイート テスラが自社のソフトウェアに注力しているレベルの配慮は、これまで触れてきた他の車と比べても稀であり、それは「改良され続ける素晴らしいパズル」だという。