ヒュンダイは、メタバースの「アーティスト」が車の中に住む厳しい未来を想像しています

新しい車のイベントは、通常、無意味な花火、感情のない未来の風景、「若者」への恥知らずなパンダリング、または不幸なCEOの嫌悪感でいっぱいです。 （Elon MuskのCyber​​truckウィンドウスマッシュが失敗したことを覚えていますか？もっと単純な時代です。）それで、私があなたに指摘しなければならないのは、ある程度の躊躇があります。 現代からのこのビデオ この継続的な一連の「自動車会社は未来の憂鬱なビジョンを提示する」の最新の展示として。

昨日公開されたビデオは、77.4kWhのバッテリーと379マイルの航続距離を備えたヒュンダイの最新の電気自動車である洗練された外観のIoniq6を明らかにすることを目的としていました。 代わりに、私たちは流行語のスモーガスボードを手に入れました—「ゴミ箱」、メタバース、NFT —理想的には若い人口統計にアピールすることを目的としていますが、可能な限り最悪の方法でそれを実行します。

ビデオでは、「トラッシュショー」を行っているミアというアーティストを紹介しています。 とても親しみやすい！ 知らない人（私のように）にとって、ゴミ箱とは、廃棄物やリサイクル可能な材料（基本的にはゴミ箱）をファッションとして再利用する技術です。 私はこれに反対していませんが、ミアのようなゴミ箱の芸術家が真新しい電気自動車を買う余裕があるかどうか疑問に思います。 恐ろしいディーラーのマークアップ 私たちが見てきたと 持続不可能な学生の借金 彼女の人口統計の人々は下で働いています。 しかし、私は逸脱します。

ミアはヒュンダイアイオニック6を使用して、不気味な交通量の少ない風景を横断し、ドレスやロンパース、たわごとに変身できるボトルトップやタープを探しています。 これは表面上特に不快なものではありません。ゼロテールパイプ排出量を愛する分類できないキャリアを持つZ世代の代役です！ この作品をグリーンライトで照らしている顔のない現代の幹部の目には、おそらくそれがどのように加算されるかがわかります。

しかし、ミアにとって物事はすぐに暗転します。 彼女の忙しいスケジュールが明らかになりました—彼女は自営業ですか？ 可能性は高いようですが、言及されていません—休憩を取るのに十分な時間がないため、車の中で眠ることを余儀なくされています。

ヒュンダイは、Ioniq 6が昼寝に理想的な場所であり、独身の若い都市の専門家にとって「心のこもった繭」と呼んでいると主張しています。 インテリアには持続可能な素材とドラマチックな照明が満載で、64色からお選びいただけます。 自動車メーカーは、「リラクゼーションシート」と「スピードシンクロ照明」を備えた「癒しの空間」として設計されたと述べています。

ミアが浮浪の切符を手に入れずに車の中で眠ることができるかどうかは別として、このビデオに表示されている未来のビジョンは、現代が考えている自由の理想化ではありません。 私にとって、それはのイメージを想起させます Uberの運転手やその他の苦しんでいるギグエコノミーの労働者が車の中で眠ることを余儀なくされた まともな生活をするために。 ミレニアル世代とZ世代が、「グラインド」やその他のでたらめな資本家の概念に奉仕するために長時間働くことを余儀なくされている画像。

したがって、それを念頭に置いて、ミアのトラッシュショーはIRLイベントではなく、メタバースでのショックではないので、それは来るはずです。 そうです。彼女のファッションの野心には、実際のIRL服のデザインと作成は含まれておらず、仮想ミニフィグの衣装だけが含まれているようです。 なぜ彼女はそのすべての運転をしているのでしょうか？

現代ビデオのもう1人のキャラクター、ジョアンという名前の「ソーシャルコンテンツクリエーター」は、VRトラッシュショーについてライブストリーミングする準備をしているときに、EVの多くのUSBプラグを使用して髪をまっすぐにします。 繰り返しになりますが、自分のバスルームを使って準備する時間がない、もう1人の「ハッスル」なGen Zerが表示されます。彼女には、使用するバスルームさえあると仮定しています。

それ以前の他の自動車会社と同様に、ヒュンダイは最新のEVを、A地点からB地点まで移動するための鈍いツールではなく、あらゆる活動のための理想的な「スペース」と見なしています。 これは、電気自動車や自動運転車で目的地まで運転されているときに、私たちが時間で何をするかを選択するという概念に触れています。 そしてそれは、自動車を私たちの家や職場、別名「サードプレイス」と同等の社会環境として再定義するという、テクノロジー業界や自動車業界での奇妙であまり注目されていない動きを引き起こしました。

「サードプレイス」の概念は何十年も前から存在していますが、おそらく都市社会学者のレイ・オルデンバーグが彼の中で最もよく表現していました。 1989年の本 素晴らしい場所。 その中で、彼は、世界中の3番目の場所が共通の本質的な機能を共有していると書いています。

「3位の永遠の同一性は、その外観の変化を覆い隠し、非公式の公的生活の典型的な集いの場に対する文化的態度の大きな違いの影響を受けていないようです」とオルデンブルクは書いています。 「中産階級のアメリカ人が誇りを持っていないビールのジョイントは、誇り高いウィーンの喫茶店と同じくらい3番目の場所になる可能性があります。」

典型的なサードプレイスには、理髪店、カフェ、公園、クラブ、さらにはスターバックスが含まれます。 しかし、閉鎖された環境、固定された場所がなく、私たちの注意が必要な車は、3位と見なすことができますか？ 交通渋滞、汚染、死などのすべての負の外部性を考えると、それはかなり暗い考えです。 しかし、それでも現代は、新世代のソーシャルメディアインフルエンサーにふさわしいムード照明を備えた、実行可能な3位として新しいEVを売り込むことを止めません。