TSAは400以上の空港で顔認識を使用する予定

米国運輸保安局（TSA）は、パイロットプログラムで「非常に有望な」とされる結果を受けて、今後数年間で顔認識プログラムを米国約430の空港に拡大する予定であると報じた。 ファストカンパニー。 同局は、そのプログラムが肌の色が濃い人を含むすべての層において97％の有効な結果をもたらしたと発表したと伝えられている。 このプログラムは現在 25 の空港で使用されています。

で指摘したように、 ファストカンパニーさんの話、 1 日あたり 200 万人を超える航空乗客に対する有効率が 97% ということは、国内のすべての空港で生体認証を使用した場合、そのうち 60,000 人以上の人々にとって生体認証が適切に機能しないことを意味します。

現時点では、パイロット プログラムは正式には任意のものです。 これは 1 対 1 の照合を使用します。つまり、瞬間のあなたの顔を、運転免許証やパスポートなどの政府発行の ID と比較します。 TSAによると、次の乗客が上に移動するとデータはすぐに上書きされ、最終的には画像は保存されないという。

TSAはまた、旅行者の画像を政府のデータベースと比較する別の試験運用を2つの空港で実施している。 この試験運用には、TSA PreCheck に登録した旅行者などの「信頼できる旅行者」のみが含まれます。

電子プライバシー情報センター (EPIC) によると、 懸念すべき理由 政府機関が使用している顔認識ソフトウェアが、さまざまな人口統計グループ間での有効性を超えていることについて。 EPICは、米国には顔認識技術の使用に関して包括的な法律がなく、旅行者の公民権とプライバシーが危険にさらされていると述べた。

最終的にはTSAは生体認証を義務化したいと考えている。 中に 今年初めのサウス・バイ・サウスウエスト（SXSW）ファイアサイド・チャット, TSA長官デビッド・ペコスケ氏は、有効性と効率性を理由に、最終的には全面的に義務化されるだろうと述べた。 同氏はまた、「私たち自身のテストでは、人口統計上のグループ間で統計的に有意な変動は見られなかった」と述べ、TSAはこのプログラムについてできる限り透明性を保ちたいと続けた。 しかし、代理店はこう言いました ファストカンパニー 2年間のパイロットテストの結果は公表しない予定だ。

SXSWの講演中に、 ダラス・モーニング・ニュース カイル・アーノルド記者は、誰かがTSAにこのプログラムを開始するよう指示したのかと尋ね、ペコスケ氏は、これは自主的な取り組みだと述べた。