カウボーイ クルーザーの試乗: 日常使用のためのより快適な電動自転車

ベルギーの高級電動自転車メーカー、カウボーイは、より直立性が高く快適な新しい通勤用電動自転車を自社のポートフォリオに追加しました。 いわゆるクルーザーは、同社の C4ST (ステップスルー) モデルのグリップ、幅広のサドル、よりリラックスしたライディング ポジションを継承し、トップ バーと幅広のスイープ バック ハンドルバーを追加しています。 これは、C4 がすでに気に入っているものの、積極的な前方のライディング ポジション、細いサドル、狭いハンドルバーが気に入らなかった場合に購入するオランダ スタイルの電動自転車です。

私は、アムステルダムのカウボーイの新しい小売パートナーの 1 つで、新しい 19.3kg クルーザーを、オリジナルの C4 (現在はクラシックと名変更) およびステップスルー C4ST (現在はクルーザー ST として知られています) と比較して試乗する機会がありました。この取り組みは 5 月に開始されました。ヨーロッパ全土に独立した自転車ショップを展開しています。

クルーザーの乗り心地はクルーザー ST に非常に似ており、ライダーが前かがみの姿勢になり、グリップに大きな力がかかるクラシックよりもはるかにリラックスできます。 クラシックと比較して、クルーザーは、特に荷物を積んだバックパックを背負って仕事に行く習慣がある場合、長距離通勤が楽になるはずです。 伝統的なオランダ人ほどリラックスしてまっすぐではありません。」オマフィエットしかし、乗車姿勢はスポーティさと実用性のバランスが取れており、3,299 ユーロの Veloretti Ace Two、2,348 ユーロの VanMoof S4 または 3,498 ユーロの S5、または 2,590 ユーロの Ampler Axel に乗っているのと何ら変わりません。

カウボーイ氏は、クルーザーはより高いギア比も備えていると語った。 正直に言うと、アダプティブパワーモードで簡単に直接テストした3台のバイクには大きな違いは感じませんでした。 しかし、私が乗ったのはそれぞれ5分未満で、平坦な道だけでした。

それ以外の場合、カウボーイ クルーザー (クルーザー ST やクラシックと同様) は、シングルスピード ベルトドライブを備えた 250W リアハブ モーター、携帯電話をワイヤレスで充電する内蔵マウント、カウボーイ アプリに組み込まれた Google マップ、取り外し可能なバッテリーを備えています。 、幅広の47mmタイヤ。

新しいクルーザーは、黒または「サンド」（オフホワイト）色で、本日中に 2,990 ユーロの「お試し価格」で発売されます。