リビアンは第2四半期に1万2640台の電気自動車を納入したが、これはEV新興企業がサプライチェーンの問題に直面していた前年同期と比べて3倍近く増加した。
リビアン も報告されました 第２四半期には１万３９９２台を生産したと発表した。 どちらの結果もウォール街の予想をはるかに上回り、株価は16％以上急騰した。 株価は現在12％以上上昇し18.70ドルとなっている。
リビアンは、以前に提示された年間5万台の生産ガイダンスを達成する軌道に乗っていると確信していると述べた。 リビアンは第1四半期に9,395台の車両を生産し、今年上半期までの総生産台数は23,387台となった。
Rivian は、R1T トラックと R1S SUV の 2 つの消費者向け車両と、商用バンの 2 つのバージョンの 4 つの車両を生産しています。 同社は初期の段階で生産上の問題に悩まされ、サプライチェーンの問題が長引くことでさらに悪化しました。
サプライチェーンの問題が緩和されるにつれて、これらのボトルネックが開き始めています。 リビアンはまた、コストを削減しサプライヤーへの依存を減らすために、イリノイ州ノーマル工場内の効率化に取り組み、エンデューロと呼ばれる独自のドライブユニットを開発しました。