人や荷物を地点 A から地点 B に移動させる過去、現在、未来のすべての手段の中心ハブであるザ・ステーションへようこそ。私がノートパソコンを隠して頭を抱えている間、記者のレベッカ・ベランは今後数週間で運転席に戻ります。冒険に出かけましょう（飛行機、フェリー、自転車を含む）。
マイクロモビン
インド は電動二輪車への移行を主導してきましたが、政府による人気の奨励金の廃止により売上が急落しているとジャグミート・シンは報告しています。
インド政府は5月に奨励制度を改定し、補助金をkWh当たり183ドル（車両価格の最大40％）からバッテリー容量1kWh当たり122ドル（車両価格の最大15％）に減額した。 スキームの変更により、突然の販売中断が発生しました。 ６月の売上高は５６％以上減少し、約１年で最低の売上月となった。
これは消費者に影響を与えるだけでなく、業界の統合や一部のプレーヤーの撤退を引き起こす可能性もあります。 これは、政府の補助金が人々の環境に優しい代替品の購入を助け、新興産業を後押しできることを示しています。
ほかのニュースでは 。 。 。
私たちは大きなことをしました 電動自転車 通勤者や配達員、親や高齢者、バーゲンハンターやマウンテンバイカーなど、あなたのニーズに合った最適な電動自転車を見つけることができます。 そして最も素晴らしいのは、これらの企業の多くが現在セールを開催しているということです。今すぐ夏のお得なセールに参加してください!
前者 アストンマーチン ボス アンディ・パーマー 彼のものが欲しい ヒロワン 「なる」 スクーターのボルボ」
ニューヨーク 市の配達員に応募を呼びかけている。 電動自転車の下取りプログラム 火災の原因となる可能性のある電動自転車のバッテリーを路上から取り除くこと。
上り と提携しています スーパー73 すべての中古電動自転車の再販を担当します。
車に乗って12歳の少年が死亡 ヴォイ 英国バーミンガムの電動スクーター、市に次のことを促す 自撮りチェックが必要 未成年者の乗車を避けるため、ライダーから禁止されています。
今週のセール
今週のお買い得品? むしろ合意なしのようなものです。
苦境に立つ英国の商用EVメーカー 到着 同社は、ケンジントン・キャピタル・アクイジション・コーポレーションとの2番目のSPAC取引となるはずだったものを打ち切った。同社は2023年4月に脱SPAC計画を発表した（2021年にCIIGマージャー・コーポレーションとのSPACを通じて公的にデビューした）が、その計画はどうやら流動性が低下した。
The Station の常連読者が覚えているかもしれませんが、この二重の SPAC ビジネス全体に、私たちは眉をひそめました。 Wejo は初のダブル SPAC であり、SPAC の合併によって上場し、その後、より多くの資本を求めて 2 回目の SPAC 合併を行った企業を意味します。
2番目の到着SPACの死亡の原因は明らかではありません。 それは条件でしたか？ そして撤退したのはアライバルかケンジントンだったのでしょうか？
私の注目を集めたその他のセール。 。 。
フィン米国で事業を展開するドイツの自動車サブスクリプション会社である同社は、車両購入資金を支援するため、アヴェリニア・キャピタルと2,500万ユーロの資産担保施設を締結した。 同社によれば、これは将来の資金を車両への資金調達ではなく成長への取り組みに充てることができるということだ。
ムーヴ、アフリカのモビリティフィンテックスタートアップは、アブサコーポレートアンドインベストメントバンキングから800万ドルを調達しました。 これまでに総額2800万ドルを調達した。
NEU電池材料は、シンガポールを拠点とするリチウムイオン電池リサイクルの新興企業で、SGInnovate主導のシードラウンドで370万ドルを調達した。 このラウンドにはComfortDelGro Ventures、Shift4Good、Paragon Ventures I、その他のエンジェル投資家も参加した。
ニコラ 同社はまたしても、より多くの株式を発行し、より多くの資本を調達するための提案に投票するのに十分な株主を集めることができなかった。 しかし、新しい法律により、同社はまもなく発行済み株式の50％以上を確保する必要性を回避できるようになるかもしれない。 同社はまた、南カリフォルニア全域に 6 か所の大型水素補給ステーションを建設するために、カリフォルニア州交通委員会から 4,190 万ドルの助成金を獲得することに成功しました。
ラピッドフライトバージニア州に本社を置く無人航空機製造会社が、消滅した企業の知的財産ポートフォリオを取得しました。 ローカルモーター。 金銭的条件は明らかにされていない。
アーバンSDKは州政府や地方自治体にクラウドベースの交通管理システムを販売する会社で、GOVO Venture Partnersが主導するシードラウンドで非公開の金額を調達した。 DeepWork Capital、Florida Opportunity Fund、Techstars、venVelo も参加しました。
注目すべき読み物とその他の豆知識
自動運転車
サンフランシスコの安全な街頭活動家のグループは、 クルーズ と ウェイモ ロボタクシーはボンネットにトラフィックコーンを取り付けます。 今話題になっているこのいたずらは、車両、緊急車両、公共交通機関が故障して交通の流れを妨害していると多くの人が非難していることへの抗議として行われた。
フォルクスワーゲン は、オースティンで、 モービルアイのテクノロジー。
中国の 私たちは乗る は、ロボタクシー、配送用バン、その他の自動運転車両を公道でテストおよび展開するために、アラブ首長国連邦から初の全国規模の自動運転免許を取得しました。
電気自動車、充電、バッテリー
EV充電器 できる かなり簡単にハッキングされた、そしてそれはドライバーと電力網を脅かす可能性のある壊滅的なリスクをもたらします。
飽きることがありません フィアットの愛らしいトポリーノEV。 自動車メーカーは今週、この四輪車には「イタリアの海岸沿いのビーチで過ごした日々のためにデザインされた」小さなシャワーなど、一連の奇妙なアクセサリーが搭載されると発表した。 完全に、完全に、イタリアの海岸です。
フィスカー 第２・四半期の生産高は自社予想を下回った。 新興EV企業は、オーシャンSUVを1,400台から1,700台生産すると予想していたが、1,022台を生産した。 同社は、サブサプライヤーからの部品不足が原因だと主張した。
パナソニック そうする必要があると言う さらに4つの電池工場を建設する 2031年初頭までにEVの年間生産能力を200GWhに高めるという目標を達成する。
ポラリス はミシガン州でオフロードEV充電インフラの構築に取り組んでいます。
リビアン は電動配送バンの展開を開始しました アマゾン ヨーロッパで。 最初の 300 台はドイツの街頭で見られます。 同社はまた、第 2 四半期の納車台数が 3 倍の増加 (正確には 12,640 台) を記録し、株価が 16% 急騰しました。 リビアンは、今年は従来の見通しである5万台を達成する予定であると述べた。
TC+ レポーターのティム・デ・チャントは、あらゆる EV 急速充電ネットワークに必要な 7 つのことについて考察します。
ギグエコノミー
ウーバー、 ドアダッシュ、 グラブハブ と リレー それは 訴訟を起こす ニューヨーク市、ギグワーカーの最低賃金基準を阻止へ。 彼らは、規制当局が新しい補償規則を計算するために欠陥のあるデータを使用したと主張している。 配達員に対する新たな最低賃金18ドルは今月初めに設定された。
呼びかけています ウーバー サウジアラビアでは、 悪夢、そしてそれは、誰が配車アプリで働くことを許可されているかに関する州の規制によるものです。
その他
コナックス、 ミュンヘンを拠点とするディープテック AI スケールアップ企業は、鉄道インフラをアップグレードするための予知保全 SaaS ビジネスを構築しています。 ナターシャ・ローマス氏が報告しているように、その使命は、AI と IoT を使用して最も持続可能な大量輸送オプションのデジタル化と変革を推進することです。
テスラ
テスラは今週、独自のセクションを開設する。 どうぞ。
テスラは雇用を開始しました」ADAS 同社は、FSD (完全自動運転) ベータ版とオートパイロット スイートを北米以外にも拡大することに取り組んでおり、ヨーロッパ以外では「テスト オペレーター」と呼ばれています。 どうやら、 オーストラリア は 次は。
増えてきました サイバートラック 目撃情報、そしてテスラ仲間たちはそれについて大騒ぎしています。
同社は第2四半期に46万6,140台を納入し、前年同期比10％増となった。 テスラの売上の多くは値下げによってもたらされたため、投資家は決算日に健全な利益率に注目するだろう。
値下げといえば…テスラは以下の製品の価格を値下げしています。 モデル3 と モデルY 車両 日本で 今。
イーロン・マスク所有の自動車メーカーは2016年に価格競争を開始した 中国そして現在、同社は事態を沈静化させようとしている。 テスラ、最大のライバルを含む中国自動車メーカーに加わる BYD、「」を強化することを誓約する書簡に署名しました。社会主義の中核的価値観」と述べ、国の自動車市場で公正に競争します。
しかしその後…テスラは先に進み、 グローバル紹介プログラム、モデル 3 またはモデル Y を購入した購入者に 500 ドルのキャッシュバックを与えるプログラムです。 ロールアウト 米国、そしてご想像のとおり、中国を含むテスラの最大の市場で。 (ドイツ、フランス、カナダ、メキシコ、香港、シンガポールも同様です。)
テスラにはさらに多くの転向者がいる 北米の充電規格 (NACS)。 メルセデスベンツ は、GM、フォード、ボルボ、ポールスターなどの他の自動車メーカーに加え、NACS を採用した最新企業です。 メルセデスのEVは、2024年までにテスラのスーパーチャージャーステーションにアクセスできるようになる。また、自動車メーカーは、北米に2,500台以上の充電器を設置し、独自の充電ネットワークを拡大する計画もある。
と ケンタッキー州 現在、EV 充電会社には以下を含めることが義務付けられています。 テスラ高速道路を電化するための州プログラムから連邦予算を確保したい場合は、標準の CCS と同様に、充電プラグも必要です。 ケンタッキー州が最初にこれを実行するが、テキサス州とワシントン州も検討している。
の 国家道路交通安全局 テスラは、オートパイロットの安全性に関する継続的な調査の一環として、ドライバー監視システムに関するより多くの情報を提供するよう要求した。
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