フォードは2023年型ムスタング マッハEの価格を8,000ドル値上げ


フォードは、2023 年のムスタング マッハ E の価格を、他の主要な EV である F-150 ライトニングに同じことをした数週間後に値上げしています。

自動車メーカーは、人気のある電気SUVの注文バンクを再開し、MSRP(メーカー希望小売価格)を調整すると発表しました。これは、「材料費の大幅な増加、主要なサプライチェーンへの継続的な負担、および急速に変化する市場状況」を反映しています。同じ理由. F-150ライトニングの価格を引き上げた。

新しい価格の内訳は次のとおりです。カッコ内は 2022 年モデルの価格です。

  • RWD 標準範囲を選択: $46,895 ($43,895)
  • eAWD 標準範囲を選択: $49,595
  • California Route 1 eAWD Extended Range: $63,575 ($52,450)
  • プレミアム RWD 標準範囲: $54,975 ($48,775)
  • プレミアム eAWD 標準範囲: $57,675
  • GT エクステンデッド レンジ: 69,895 ドル (61,995 ドル)

Ford は目的地と配送料を除外しましたが、通常は 1 台あたり 1,200 ドルまで値上がりしています。 そのため、顧客は最も安い Mach-E に少なくとも 50,000 ドルを支払うことになります。

自動車メーカーは、Co-Pilot 360 の高度な運​​転支援技術をすべてのトリム レベルに標準装備することで、契約を甘くしようとしています。 新色はカーボナイズドグレーとベイパーブルーの2色。 また、一部のモデルの購入者は、Ford の Blue Cruise ハンズフリー ドライバー アシスト機能を 90 日間無料で試用できます。

(彼らがそれを望まないと判断した場合、彼らは、ハンズフリー運転用のハードウェアとソフトウェアを備えた車両を持っているが、ソフトウェアブロックがその使用を妨げているという奇妙な立場にいることに気付くでしょう. )

プレミアム RWD モデルの拡張バッテリーも、最大 8,600 ドルまで値上げされます。 しかし、フォードはまた、290 マイルの合計 EPA 推定範囲に対して 13 マイル追加された範囲を増やしました。

7,500 ドルの連邦 EV 税額控除がこれらの価格上昇の痛みを和らげるのに役立つと思われる場合は、もう一度考えてみてください。 マスタング マッハ E は現在、税額控除の対象となっていますが、バッテリーを含むコンポーネントの少なくとも 40% が北米または米国の貿易相手国で製造されているという新しい要件が 2024 年に発効します。 E は、これらの規則の下で適格ではない可能性があります。

人気のEVモデルの値上げを行っている自動車メーカーはフォードだけではない。 数百万の自動車モデルを最近分析した結果、EV の価格は前年比で 54.3% 上昇したのに対し、ガソリン車はわずか 10.1% 上昇したことがわかりました。

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