メルセデス・ベンツは、木曜日に米国市場向けの最初のバッテリー電気SUVの生産を開始し、今後10年間で自動車製造を陸上に持ち込むと予想される動きに直面している.
2023年のメルセデスベンツEQS SUVは、アラバマ州タスカルーサにある自動車メーカーの工場で製造され、4月に近くのビブ郡に開設されたバッテリー工場から供給されたバッテリーを使用します.
インフレ、地政学的対立、不安定な原材料の供給に拍車がかかった世界の自動車メーカーは、事業を米国に移す大規模な取り組みを開始しています。税額控除の対象となる EV は、より多くのアメリカ製部品で製造する必要があります。
AlixPartners によると、これまでのところ、自動車会社とサプライヤーは、米国でのバッテリー生産を促進するために、2026 年までに 380 億ドル以上の投資を発表しています。 主なプロジェクトには、世界最大のリチウムイオン電池工場の1つになる予定のカンザス州にあるパナソニックの40億ドルのバッテリー工場と、ジョージア州にあるヒュンダイの55億ドルのEVおよびバッテリー製造施設が含まれます。
5 人乗りの EQS SUV は、メルセデスの最大の実用車である GLS をベースにしており、メルセデスの EQS フラグシップおよび EQE 中型セダンに使用されているのと同じモジュラー アーキテクチャによって支えられています。 共通のプラットフォームを使用することで、自動車メーカーは事業を迅速に拡大できます。
オプションの 3 列目は、SUV の座席数を 7 人に増やし、EQS SUV を、人気のあるフルサイズ ユーティリティ ビークル カテゴリで最大の完全電動ユーティリティ ビークルの 1 つにしています。 傷のつきにくいガラスの下に結合して単一の 56 インチ ディスプレイとして表示する 3 画面システムである MBUX ハイパースクリーンを備えています。
SUVには、335馬力のEQS 450+ベースモデルと、536馬力を達成する高性能EQS 580 4MATICバージョンの2つのフレーバーがあります。 WLTP の推定によると、フル充電で 372 マイル以上走行できます。
価格は発表されていません。