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最大340のターボチャージャー付き馬力を誇るクラスベンディングハイブリッドセダンである新しいトヨタクラウンプラチナをご覧ください。
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クラウンのルーツは、1955年にトヨタが完全に設計および量産した最初の車両であるトヨペットクラウンにまでさかのぼります。
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15世代後、クラウンは自動車メーカーのラインナップの旗艦位置を占める専用のハイブリッドセダンとして戻ってきました。
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クラウンのデザインの最も印象的な要素は、その高いルーフラインとプロポーションです。 セダンはカムリより約3.7インチ高い。
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余分な垂直性のほとんどは、高い座席位置と温室の比率から来ています。 最低地上高は通常のセダンにかなり近いままです。
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専用ハイブリッドのクラウンには、2つのパワートレインオプションがあります。 プラチナモデルは、340馬力、2.4リッターターボチャージャー付きハイブリッドマックスシステムを誇っています。
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リミテッドモデルとXLEモデルは、自然吸気の2.5リッタートヨタハイブリッドシステム（236馬力）で展開されます。
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どちらの方法でも、リアアクスルの電気モーターのおかげで、電子四輪駆動が標準装備されています。
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クラウンは、セダンのなじみのあるプロポーションと個別のトランクを、高い座席位置とSUVの簡単な出入りとブレンドしています。
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私たちの最初の外観で詳細を深く掘り下げます 2023年トヨタクラウン または、スクロールを続けてさらに写真を表示します。
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