いくつかの見積もりでは、将来のモビリティ市場は 1,787億ドル 2026年までに、2年前の781億ドルから増加しました。 また、過去10年間で4,000億ドル相当の投資が行われ、1,000億ドルが投資されました。 2020年以降。
しかし、ほとんどのVCファンドはこの分野のスペシャリストではありません。 そのため、特に電動駆動列、バッテリー、およびモビリティのためのより幅広い電気および燃料電池ソリューションを検討するためのスペースが開かれました。
それは少なくともモビリティファンドの背後にある理論です Vektorパートナー このような分野に取り組むために、新たに1億2500万ユーロの資金を調達しました。
モビリティの数少ないスペシャリストVC企業の1つとして2020年に設立されたVektorは、「スケーラブルでカテゴリを定義するSaaS/MaaSベースのビジネスを可能にするAIとソフトウェアを採用したディープテックスタートアップ」に投資しています。より効率的に、より環境に優しく、より安全な方法でBに。
パートナーには、以前に自動車技術投資銀行を率いていたSebastianBihariが含まれます。 クリス・ライリー、元スタートアップCFO。 ESGの専門家であるIsabelFalkenberg氏。 元PalantirTechnologiesおよびSpeedinvestの上級管理職であるValentinMenedetter
Nielsen Venturesと協力して、VektorはNoTrafficに1750万ドルのシリーズA資金調達ラウンドを主導しました。これは、トラフィック管理にコンピュータービジョン、機械学習、クラウド統合を採用するプラットフォームです。
その他の最近の投資には、ドイツの新興企業であるPeregrineTechnologiesとイスラエルのテクノロジー企業であるGuardKnoxが含まれます。