下院共和党のマイク・ギャラガー氏とジェイソン・スミス氏は、フォード社長ジム・ファーリー氏に宛てた公開書簡の中で、議会の2つの委員会が自動車メーカーと中国の電池メーカーCATLとのライセンス契約を調査していると発表した。
この調査は、ミシガン州に建設予定の35億ドルの電池セル工場でCATLの電池セル技術を活用するというフォードの取り組みに焦点を当てている。
の 彼らの手紙下院歳入委員会と中国に関する特別委員会の委員長はフォードに対し、 詳細を引き渡す 8月10日までにCATLと合意する。
代表らはCATL契約に関連してフォードとバイデン政権の間で意思疎通を図るよう求めた。 さらに彼らはフォードに対し、「ミシガン州でLFP電池を生産するためのCATLからの輸入品が強制労働や新疆からの投入物を受けないようにする」方法を説明するよう求めた。
TechCrunchの取材に対し、フォードの広報担当者は書簡の詳細についてはコメントを控えた。 広報担当者は、自動車メーカーが「単独で35億ドルを投資しており、他の場所に電池工場を建設したり、競合他社のように中国からLFP電池を独占的に輸入したりするのではなく、米国でこの工場を所有し、運営するつもりだ」との声明を繰り返した。
今週初め、下院共和党は別の調査を発表した。 米国ベンチャー企業の中国への投資。