Matternet の配達ドローンの設計は FAA によって承認されました

Matternet は、モデル M2 ドローン配送ドローンの設計について、連邦航空局 (FAA) から承認を受けています。 の プレスリリース、Matternetは、モデルM2が達成する最初の非軍用無人航空機であると説明しています 型式証明 FAA によって、航空機の設計が規制基準を満たしていると判断されます。

カリフォルニアに本拠を置く Matternet は、FAA の一環として、過去 4 年間、米国でモデル M2 ドローンをテストしてきました。 無人航空機システム (UAS) プログラム。 Matternet は、FAA からゴーサインを得ることが、「新しいネットワークの実装と承認の取得」のプロセスを合理化するのに役立つ可能性があると述べています。

画像：マットネット

Matternet は 2019 年に UPS と提携してノースカロライナ州で医療用品を配送し、その後フロリダで処方箋の配送を開始しました。 Matternet はまた、スイスにその足跡を拡大し、そこでスイス郵便と提携して、ラボ サンプルと血液検査を提供しました。 ドローンが国内で2回の墜落事故に見舞われた後、このプログラムは2019年に一時中断されたが、 その後、Matternet は次のように発表しました。 2023年から始まるスイス郵便のドローン配送プログラムを引き継ぐという。

FAA は声明の中で、Matternet のモデル M2 ドローンは「安全で信頼性が高く、制御可能な操作に関するすべての連邦規制を満たし、他のカテゴリの航空機に適用される既存の耐空基準と同等の安全レベルを提供する」と述べています。 4 ローターのドローンは、4 ポンドのペイロードを搭載し、高度 400 フィート以下で最高時速 45 マイルで飛行することが承認されています。

Matternet の発表は、他のテクノロジー (および小売) 大手が独自のドローン配送サービスを開始するための取り組みを強化し始めたときに行われました。 ウォルマートは 5 月、昨年 DroneUp と提携して立ち上げたドローン配達ネットワークを、2022 年末までにアリゾナ、アーカンソー、フロリダ、テキサス、ユタ、バージニアに拡大すると発表した。は 6 月にドローン配送プログラムを失速させ、最終的にはカリフォルニア州ロックフォードとテキサス州カレッジ ステーションにドローンによる配送をもたらしました。 Google の親会社である Alphabet が所有するドローン企業である Wing は、最近、テキサス州の一部でテストを開始し、より大きなペイロードを運ぶことができるドローンの開発に取り組み始めました。