2024年型フォード・マスタングは遠隔操作でエンジンを始動させ、隣人を恐怖に陥れることができる

フォードは水曜日の夜、デトロイトで進化型の 2024 マスタングを発表しました。その際立った 2 つの機能は、熱狂的なファンを楽しませ、隣人を悩ませることでしょう。 第7世代のムスタングには、キーフォブからアクセスできるリモートレブ機能と、初心者向けに設計された電子ハンドブレーキが用意されています。

リモートレブ機能は、マスタングの EcoBoost 4 気筒エンジンとコヨーテ V8 エンジンの両方で利用できます。 車の従来のリモート スタートと同じように機能します。キー フォブのボタンを押し続けると、エンジンが回転を開始します。 この機能は設定された RPM プロファイルを使用するため、毎回同じように鳴り、回転しますが、ドライバーは必要に応じてボタンを何度も押すことができます。 そのプロファイルは 2 つのエンジンで異なるため、各パワートレインの回転数は異なって聞こえます。

次に、Mustang の Performance Pack に標準装備され、マニュアルおよびオートマチック トランスミッションの両方で提供されるエレクトロニック ドリフト ブレーキがあります。 マスタングのベースにある通常の電子パーキング ブレーキのような小さなスイッチの代わりに、ドリフト ブレーキには、従来のスポーツ カーのハンドブレーキのように見える大きな分厚い金属と革のハンドルがあります。 マスタングのトラック ドライブ モードでのみ使用可能で、初心者のドリフターがスキルを向上させるのに役立つ設定が事前にプログラムされており、機械式ハンドブレーキよりも簡単に使用できます。

新しいムスタングはまた、バーンアウトを非常に簡単にする、発信モデルのラインロック機能を保持しています。 その他の利用可能なパフォーマンス機能には、リミテッド スリップ ディファレンシャル、大きなブレンボ ブレーキ、MagneRide アダプティブ サスペンション、アクティブ エキゾースト システム、粘着性の高いタイヤが含まれます。 2024 年のマスタングは、来年の夏にディーラーに届きます。