フランスのスタートアップ バンプ は、電気自動車用の充電ステーションをさらに展開し、一般的な成長を倍増させるために、DIF Money Partners との複数年の資金調達パートナーシップに署名しました。
これは、2022 年から 2030 年にかけて段階的に解除される 1 億 8,000 万ドルの株式および準株式取引です。昨日、ZePlug も発表 多額の投資ですが、ZePlug は、住宅やオフィス ビルとのパートナーシップにより、別の市場に焦点を当てています。
Bump は資本集約的なビジネス モデルで運営されているため、今日のニュースは非常に重要です。 同社はすでに 300 の充電ステーションを作成しており、2023 年末までにさらに 2,000 の充電ステーションを出荷する予定です。
資金を調達し、新しい充電ステーションの設置を管理して、パートナーに初期費用がかからないようにします。 その後の保守・運用は同社が行う。 次に、kWh を削減することで、投資コストを徐々にカバーし、会社にいくらかの収益をもたらします。
ソーラー パネルと同様に、充電ステーションが収益を上げるまでに 5 年、10 年、または 15 年かかることがあります。 インフラ企業、つまり長期的なビジネスです。
Bump には 2 種類のクライアントがあります。 同社は、駐車スペースを所有する小売業者、モール、ホテル、さまざまな企業と提携して、充電ステーションを探している人のために充電ステーションを展開しています。
また、電気自動車への切り替えが必要な物流会社やその他の B2B クライアントとも連携しています。 彼らは、Bump が管理する自分の車両用の独自の充電スポットを取得します。 クライアントには、StarService、TopChrono、Stuart、Europcar、Zity、Bolt、Marcel が含まれます。
「2000 年代の Salesforce と私たちのサービスを比較することがよくあります」と、共同創業者兼 CEO の François Oudot 氏は私に語った。 「サーバーとフロッピー ディスクを購入するか、ユーザーごとに月額料金を支払うことができます。」
また、電気自動車への切り替えにはコストがかかることも事実です。 新しい車やトラックを購入する必要があります。電気自動車はガソリン車よりも高価になる傾向があります。 次に、充電ステーションを設置するために建設会社に支払う必要があります。
ロジスティクス企業にとって、車両は中核的な投資であってはなりません。 多くの企業は車のリースを選択しており、充電ステーションを管理するために何もする必要がない場合は、車を充電するためにもう少しお金を払いたいと考えています.
バンプ自体は大手建設会社と協力して充電ステーションを設置しています。 独自のソフトウェア スタックと、充電ステーションをリモートで監視できるチームがあります。 ハードウェアの問題である場合、何かを修正するために直接訪問する必要がある場合に備えて、サードパーティ企業に 24 時間年中無休で連絡することもできます。
本日の新たな資金調達により、Bump は 2030 年までに 25,000 の充電ステーションを展開する予定です。スタートアップはまた、100 人を雇用する予定です。
画像クレジット: バンプ